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クロスロードとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  クロスロード   トヨタ  ヴァンガード
VS
27.9万円259万円
クロスロードの相場表を見る
中古車相場 69万円199万円
ヴァンガードの相場表を見る
167 中古車掲載台数 27
  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 新品アルミ・新品タイヤ・ソナー・ナビ

    本体価格
    159万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 

    本体価格
    68万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X ナビBカメラ モデューロエアロ HID ETC

    本体価格
    94.9万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 6ヶ月走行距離無制限保証付 純正SDナビ バックカメラ HIDヘッドライト 地デジTV ETC 禁煙車 純正17インチアルミホイール スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止装置 オートエアコン 3列シート

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X キーレス/HDDナビ/地デジTV/CD/DVD/ラ

    本体価格
    45万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X AMJネオクラシックスタイル オ-ルP(全塗装済) リフトアップ HDDナビ ETC オートエアコン バックカメラ 新品タイヤ 新品ホイール インナーブラックヘッドランプ ブラックアウトテールレンズ

    本体価格
    206.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 7人乗 ブレラOGカスタム 新品社外アルミホイール 新品BFグッドリッチA/Tタイヤ マットブラック塗分 新品革調シートカバー 社外ナビ バックカメラ ETC HIDヘッドライト キーレス

    本体価格
    169万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ OEP仕様Ver.S コンプリートカー ワイド公認

    本体価格
    175万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション 純正HDDナビ HIDオートライト リアカメラ ETC 革巻きハンドル 3列シート7人乗り X&スマートスタイルパッケージ CD録音機能 キーレスキー2本 オートエアコン イモビライザ ワンオーナー

    本体価格
    89万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L HIDエディション ナビ/フルセグ/DVD再生/バックカメラ

    本体価格
    59万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    115.5万円

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    69万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 純正ナビTV DVD再生 BT Bカメ ETC クルコン

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    179.1万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD ナビ アルミ バックカメラ TV

    本体価格
    112万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S #社外ナビ#フルセグ#ETC#スマートキー#ステアリングスイッチ#パドルシフト#純正17インチアルミ#

    本体価格
    118.8万円

関東
55
123.1万円
関西
28
102.9万円
東海
29
93.6万円
北海道
14
96.5万円
九州
22
107.7万円
東北
6
67.6万円
北陸・甲信越
8
110.1万円
中国
4
127.7万円
四国
1
82.5万円
地域別台数
関東
10
117.2万円
関西
3
92.4万円
東海
2
125.5万円
北海道
0
---
九州
3
105.1万円
東北
2
116万円
北陸・甲信越
2
100.7万円
中国
4
139.9万円
四国
1
112.8万円

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クロスロードとヴァンガードのカタログ情報を比較する

ホンダ  クロスロード   トヨタ  ヴァンガード
193.2万円291.9万円 新車時価格 242万円336.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4285×1755×1670 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1799~1997 排気量(cc) 2362~3456
140~150 最高出力(馬力) 170~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
7名 乗車定員 5名、7名
12.4~13.8km/L 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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