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ヴァンガードとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴァンガード   ホンダ  クロスロード
VS
70万円~228.5万円
ヴァンガードの相場表を見る
中古車相場 36万円~284.8万円
クロスロードの相場表を見る
39台 中古車掲載台数 179台
  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 車検整備付・ナビ・TV・CD/DVD/BT・スマートキー・クルコン・パドルシフト・モデリスタエアロ・寒冷地仕様・エンスタ・Pスタート・HID・ミラーヒーター・ミラーウインカー

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ヴァンガード 3.5 350S 4WD モデリスタ製フルエアロ/TRD製ホイール/HIDヘッドランプ/オートライト/Fフォグランプ/電動格納ミラー/左右独立AAC/スマートキー/プッシュスタート/純正HDDナビ/バックカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    93.6万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 

    本体価格
    97万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ Bleutooth対応ナビ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S ムーンルーフ ETC 純正ナビ バックカメラ CD・DVD Bluetoothオーディオ フルセグTV スマートキー クルーズコントロール パドルシフト 電動格納ドアミラー HIDランプ 純正17AW

    本体価格
    104.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 240S HDDナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続可 DVD再生 HIDヘッドライト スマートキー キーレス ワンオーナー

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 認定中古車・フルセグメモリーナビ・メディアプレイヤー・DVD再生・クルーズコントロール・純正アルミ・スマートキー・HID・ETC・Bカメラ・イモビライザー・5人乗り

    本体価格
    95.5万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 純正7型ナビ/バックカメラ/ETC/前後ドライブレコーダー/シートヒーター/パワーシート/クルーズコントロール/衝突被害軽減ブレーキ/レーンアシスト/LEDオート/パドルシフト/フォグランプ/禁煙車

    本体価格
    121.6万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 1オーナ 1セグナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 1セグナビ Bカメラ ETC プッシュスタート

    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    119.9万円

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    140万円

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    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション 

    本体価格
    63万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ カスタムリペイント車・オリジナル色

    本体価格
    113万円

関東
13台
104.7万円
関西
11台
123.6万円
東海
4台
113.2万円
北海道
2台
134.6万円
九州
4台
99.4万円
東北
1台
108.9万円
北陸・甲信越
1台
109.1万円
中国
1台
139万円
四国
2台
157.6万円
地域別台数
関東
62台
126.6万円
関西
17台
111万円
東海
22台
108.2万円
北海道
17台
110.5万円
九州
25台
118.9万円
東北
15台
98.7万円
北陸・甲信越
9台
81.9万円
中国
6台
71.8万円
四国
6台
107.8万円

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トヨタ  ヴァンガード   ホンダ  クロスロード
242万円~336.5万円 新車時価格 193.2万円~291.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4570×1815×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
2362~3456 排気量(cc) 1799~1997
170~280 最高出力(馬力) 140~150
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 7名
9.6~13.2km/L 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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