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ザッツとeKワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ザッツ   三菱  eKワゴン
VS
9.8万円55万円
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中古車相場 36円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
31 中古車掲載台数 1898
  • ホンダ ザッツ 660 外品アルミ キーレス

    本体価格
    14.7万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション CD キーレス

    本体価格
    12.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 禁煙車 CDチューナー(Panasonic CQ-RX3000) キーレス メカキー2本 ドアバイザー ABS 大径17cmスピーカー(左右フロントドア) ISOFIX対応 全席パワーウインドウ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    9.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 純正ナビ ETC 電動ドアミラー プライバシーガラス ハイマウントストップランプ SRSエアバック マニュアルエアコン シルバーファブリックシート リモコンキー

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ザッツ ベースグレード ワンオーナー 

    本体価格
    13.2万円

  • ホンダ ザッツ 標準車 

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ザッツ 660 走行8.9万キロ 修復歴無し 車検令和9年11月 ETC 禁煙車 キーレス コラムシフト

    本体価格
    17.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    18.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 ターボ 4WD 社外ナビ ドライブレコーダー キーレス ETC アルミホイール

    本体価格
    15万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKワゴン 660 G 内地仕入・走行10600km・車検R9年11月・三菱認定保証・法廷整備付・スマートキー・プッシュスタート・バックカメラ・電動格納ミラー・クリアランスソナー・衝突被害軽減ブレーキ・アイドリングストップ

    本体価格
    92.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ナビ/ETC付き

    本体価格
    76.2万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 

    本体価格
    37.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ナビ フルセグTV

    本体価格
    105.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD インナーミラー型バックカメラ オートライト

    本体価格
    129.6万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 純正CDデッキ・運転席シートヒーター・ドライブレコーダー・ETC車載器・電動格納ミラー・ヘッドライトレベライザー・キーレスエントリー

    本体価格
    31.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突軽減ブレーキ マニュアルエアコン シートヒーター キーレスエントリー 電動格納ミラー オートライト ステアリングリモコン パワーウィンドウ 軽自動車

    本体価格
    104.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 GS AT車 CD

    本体価格
    24万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 

    本体価格
    38.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M CD ラジオ シートヒーター UBS充電ポート ベンチシート キーレス オートライト 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 車線逸脱警報 先行車発進通知機能 障害物センサー ステアリングリモコン 純正フロアマット

    本体価格
    77万円

関東
12
24.1万円
関西
8
19.4万円
東海
1
29.7万円
北海道
3
23.6万円
九州
1
9.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
16.2万円
中国
1
10万円
四国
2
14.1万円
地域別台数
関東
346
64.3万円
関西
221
64.1万円
東海
285
81.7万円
北海道
131
56.7万円
九州
253
67.6万円
東北
214
78万円
北陸・甲信越
210
75.1万円
中国
156
74.2万円
四国
82
68.1万円

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ザッツとeKワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ザッツ   三菱  eKワゴン
90万円116.8万円 新車時価格 129.6万円177.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
656 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
16~19km/L 10.15モード燃費 ---

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
解説

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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