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エリシオンとデリカD:5を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  エリシオン   三菱  デリカD:5
VS
19.9万円193.5万円
エリシオンの相場表を見る
中古車相場 15.9万円687.5万円
デリカD:5の相場表を見る
111 中古車掲載台数 3630
  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビパッケージ 純正HDDナビ レザー調シートカバー 両側電動スライドドア バックカメラ デュアルエアコン HIDヘッドライト フォグランプ 純正17AW ETC ウィンカー付き電格ミラー ミュージックサーバー 純正ドアバイザ

    本体価格
    40.9万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SZ インテリジェントクルーズコントロール追突軽減ブレーキ電動ダブルサンルーフHDDナビ地デジフロントカメラ本革シート両側電動ドアAFSマルチインフォメーションディスプレイヘッドレストモニターリモコンEGスターター

    本体価格
    89万円

  • ホンダ エリシオン 3.0 VX エアロパッケージ 黒本革 サンルーフ V6

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 両側電動スライドドア 純正HDDナビ CD DVD 音楽録音 地デジ バックカメラ ETC キーレス HID フォグ 純正エアロ 純正AW TEIN車高調 前後ドラレコ コーナーセンサー オーディオSW付革巻H Dバイザー 検R10.7

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG 後期最終型・無限エアロ/デイライト&フォグランプ・電動黒革シート・両側電動スライドドア・フリップダウンモニター・バックカメラ・HDDナビ・地デジ視聴・シートヒーター・ミュージックサーバー・スマートキー

    本体価格
    105万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG 4WD 両側電動スライドドア・ハーフレザーシート・バックカメラ・クルーズコントロール・キーレス・オートA/C・ETC・木目調パネル・HIDヘッドライト・ドアバイザー・純正17インチアルミ・ウィンカーミラー

    本体価格
    89万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ /HDDナビ/CD&DVDビデオ再生OK/ミュージックサーバー/地デジTV/リア席フリップダウンモニター/バックカメラ/黒革シート/2列目セパレート7人乗り/フルエアロ/両側自動ドア/スマートキー

    本体価格
    98.9万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 X ワンオーナー 禁煙車  HDDナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG HDDナビスペシャルパッケージ ワンオーナー・電動黒革シート・両側電動スライドドア・バックカメラ・フリップダウンモニター・クルーズコントロール・ドライブレコーダー・HIDヘッドライト・シートヒーター・ETC・スマートキーオートA/C

    本体価格
    91万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S 4WD 黒半革シート 純正HDDナビ 純正フリップダウンモニター バックカメラ 両側電動スライドドア オートリトラミラー ステアリングスイッチ 100V/100W電源 ワイパーデアイサー 純正エンジンスターター ETC 純正17インチAW

    本体価格
    78.6万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD Amzアウトドアキャンパージェップセン1.2UP仕様・腰下ブラック塗装・BIG-X11型ナビ&全方位カメラ&ETC/バンパーガード/LEDライトバー/ラック&Rラダー&テールG/ARBサイドタープ/デルタフォースアルミ&BFATタイヤ

    本体価格
    639.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD アルパイン製11インチSDナビ フリップダウン ETC 全方位カメラ デジミラ付前後ドラレコ HDMI&USB端子 当社オリジナルカスタム

    本体価格
    555.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 M 両側スライドドア・ナビ・TV・Bluetooth・バックカメラ・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    85万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 両側電動スライドドア/純正10.1インチナビ/BUSTERS2080HD改/GOQBUTO-RIII/IPFグリルマーカー/16インチ新品アルミホイール/BFグッドリッチ新品タイヤ/テールブラック/アラウンドビュー/パワーシート/記録簿付

    本体価格
    482.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/両側パワスラ/ALPINEフリップダウンM/前後ドラレコ/シートヒーター/クルコン/寒冷地仕様/ディーラー記録簿10年分/純正ナビTV/Bluetooth/Bカメラ/ETC/ジオランダー

    本体価格
    215万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    357.5万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 P エディション ディーゼルターボ 4WD 7人乗 革シート ワンオーナー 9インチナビ 全周囲カメラ ETC2.0 ドライブレコーダー前後 レーダークルーズコントロール 革シート 認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ 後側方車両検知警報システム

    本体価格
    374万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 両側電動スライド 電動リアゲート シートヒーター ステアリングヒーター ETC ドラレコ デュアルオートエアコン パドルシフト オートブレーキホールド アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    392.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD NEWカラーリフトUPカスタム 7人乗り カロッツェリア楽ナビ CD/DVD再生 地デジ 両パワスラ バックカメラ 社外16AW+オープンカントリー ETC シートヒーター JAOSフラップ

    本体価格
    157.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10.1インチナビ アラウンドビュー ETC 両側電動スライド 電動テールゲート 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズ LEDヘッドライト オートマチックハイビーム シートヒーター 当社下取車

    本体価格
    369.8万円

関東
50
61.4万円
関西
13
77.6万円
東海
9
49.8万円
北海道
10
79.7万円
九州
5
46.5万円
東北
18
46.9万円
北陸・甲信越
4
52.7万円
中国
1
49.8万円
四国
1
24.8万円
地域別台数
関東
1023
285.3万円
関西
533
353.8万円
東海
521
314.5万円
北海道
396
299万円
九州
312
302.6万円
東北
393
323万円
北陸・甲信越
246
302.9万円
中国
129
355.2万円
四国
77
319.2万円

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エリシオンとデリカD:5のカタログ情報を比較する

ホンダ  エリシオン   三菱  デリカD:5
273万円461万円 新車時価格 221.3万円494.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4840×1830×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1795×1870  他
2354~3471 排気量(cc) 1998~2359
160~300 最高出力(馬力) 145~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
7名、8名 乗車定員 7名、8名
8~10.2km/L 10.15モード燃費 ---

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
解説

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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