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オデッセイとデリカD:5を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   三菱  デリカD:5
VS
15.9万円~601.2万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 23万円~685万円
デリカD:5の相場表を見る
2138台 中古車掲載台数 3087台
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD 車検R10年4月 本州仕入車 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング メーカーOPインターナビTV アラウンドビューモニター リモコンE/Gスターター 両側電動 レーダークルーズ オットマンシート パワーシート LEDライト ドラレコ ハーフレザー ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    108万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 純正ナビ ワンセグTV 全方位カメラ 両側パワースライドドア ホンダセンシング ステアリングリモコン アダプティブクルーズコントロール HDMIソケット フリップダウンモニター キーフリー

    本体価格
    165万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド EXパッケージ ワンオナ 9型ナビ/フルセグ バックカメラ パワーシート 両側パワースライド LEDオートライト レーダークルーズコントロール ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ レーンキーピング BSM 純正16AW ETC

    本体価格
    194.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 8インチ SDナビ/フリップダウン/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/ETC

    本体価格
    165.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ETC インターナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth 両側スライドドア(左電動) クルーズコントロール ハーフレザーシート CTBA スマートキー2個 LEDヘッドライト 車検整備付き

    本体価格
    108万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD ・ガソリン車・8人乗り・ホンダセンシング・Gathers純正メモリーナビ・フルセグTV・LEDヘッドライト・Bluetooth接続・両側電動スライドドア・ETC2.0・リモコンエンジンスターター

    本体価格
    176万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正8型ナビ バックカメラ 後席モニター 両側電動スライドドア 衝突軽減装置 レーダークルーズ レーンキープ 禁煙車 LEDヘッド パワーシート Bluetooth再生 フルセグ ETC

    本体価格
    112.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正ナビ マルチビューモニター Bluetooth CD DVD 革巻きステアリング レーダークルーズコントロール ビルドインETC2.0 パワーバックドア 両側パワースライドドア シートヒーター

    本体価格
    369.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 7人 禁煙車 純正メモリーナビ 全周囲カメラ CD DVD フルセグTV 後席モニター Bluetooth USB ETC2.0 電動シート 両側電動スライドドア 純正アルミ ドアバイザー ワンオーナ

    本体価格
    265万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ/TV/Bluetooth/CD/DVD/社外ドラレコ/両側電動スライドドア/横滑り防止/ディスチャージライト/フォグランプ/両側電動スライドドア/ディーゼルターボ/8人乗り/ブラック内装/ETC/クルコン/16インチ社外アルミ

    本体価格
    298万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD ポケットスタイルオーバーフェンダー

    本体価格
    135万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ/DTV/後席モニター/全方位カメラ

    本体価格
    454.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 アクティブギア ディーゼルターボ 4WD 切替式4WD/特別仕様車/ワンオーナー/純正ルーフラック/アルパインナビTV/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/ハーフレザーシート&アルカンターラシート/クルーズコントロール/専用アルミ

    本体価格
    131万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    203.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ECLIPSE10.1型ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター パワーシート パワーバックドア 両側電動スライドドア ETC ハーフレザーシート 4WD Bluetooth接続

    本体価格
    398.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD (ディーゼルターボ) 両側パワースライドドア ケンウッドナビTV 地デジ フルセグ ETC Bluetooth 後席モニター バックカメラ 純正ディスチャージヘッドライト 社外16アルミ&タイヤ バンパーカバー

    本体価格
    228万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD CHAMONIX ステップレス 8人乗り 衝突被害軽減ブレーキ・車線逸脱警報装置・後退時後方視界情報・踏み間違い防止装置・11インチナビゲーション・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    469.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD 純正HDDナビ CD DVD ミュージックサーバー ETC 左サイド&バックカメラ 革巻きステアリング パドルシフト オートライト オートエアコン リアクーラー リアヒーター  両側電動スライドドア

    本体価格
    124万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 純正10.1型ナビ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール 両側電動スライドドア ETC 禁煙車 全方位カメラ 電動リアゲート シートヒーター パワーシート MTモード付

    本体価格
    216万円

関東
877台
219.4万円
関西
312台
195.4万円
東海
234台
240.9万円
北海道
86台
122.2万円
九州
221台
211.9万円
東北
172台
169万円
北陸・甲信越
116台
187.5万円
中国
86台
200.9万円
四国
34台
237.8万円
地域別台数
関東
856台
287万円
関西
467台
357.7万円
東海
457台
317.1万円
北海道
327台
293.5万円
九州
269台
289万円
東北
341台
331万円
北陸・甲信越
184台
302.3万円
中国
105台
347.6万円
四国
81台
317.3万円

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オデッセイとデリカD:5のカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   三菱  デリカD:5
249万円~545.1万円 新車時価格 221.3万円~494.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1795×1870  他
1993~2356 排気量(cc) 1998~2359
145~190 最高出力(馬力) 145~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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