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コペンとエリーゼを比較! - みんなの比較車種

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コペンとエリーゼの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   ロータス  エリーゼ
VS
21.8万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 369万円1290万円
エリーゼの相場表を見る
1673 中古車掲載台数 76
  • ダイハツ コペン セロ 660 軽スポーツカー 電動オープンカー LED

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 社外メモリーナビ フルセグTV 電子インナーミラー シートヒーター ETC ドラレコ前後 ワンオーナー RECAROシート BBS16インチアルミホイール MOMOステアリング Bluetooth接続

    本体価格
    210.4万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 新品シートカバー/ブラックルーフ/ロッソモデロマフラー/社外アルミホイール/電動オープン/リアスポ/キセノンHID/禁煙車/キーレス/オートマ/ETC/ターボ/スペアキー2本/フォグ/

    本体価格
    73.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 社外ナビ/TV/バックカメラ

    本体価格
    71万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 CVT/フルセグナビ/シートヒーター/ETC

    本体価格
    123.2万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII メモリアル 禁煙車 ターボ フルセグ ナビ ETC Bカメラ BBS15inアルミ RECAROシート キーレス シリアルプレートNo.0764

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    132.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 電動ルーフ ETC キーレス 純正アルミ

    本体価格
    39万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    428.6万円

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    716万円

  • ロータス エリーゼ 111 カーボンルーフ

    本体価格
    369万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 

    本体価格
    688万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 240 ファイナル エディション (メタリックペイント / 10スポーク・ブラック軽量鍛造ホイール / フロアマット / ボディカウル・フルラッピング / ETC車載器)

    本体価格
    応談

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    本体価格
    870万円

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    558万円

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    本体価格
    385万円

  • ロータス エリーゼ スペシャルカラー エディション 特別限定 スポーツ220II ブラックパック

    本体価格
    919.9万円

  • ロータス エリーゼ S デジタルインナーミラー BTオーディオ

    本体価格
    応談

関東
495
127.2万円
関西
266
137.5万円
東海
300
139.5万円
北海道
36
105.7万円
九州
252
114.2万円
東北
78
117.9万円
北陸・甲信越
78
135.2万円
中国
105
127.1万円
四国
63
132万円
地域別台数
関東
25
639.3万円
関西
14
551.6万円
東海
22
679.2万円
北海道
4
524.9万円
九州
6
661.7万円
東北
1
927万円
北陸・甲信越
4
544.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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コペンとエリーゼのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ロータス  エリーゼ
179.8万円255.6万円 新車時価格 432.6万円913万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3726×1701×1148  他
658 排気量(cc) 1598~1798
64 最高出力(馬力) 119~248
FF 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

グレードを整理

バリエーションを整理して、ベースとなるエリーゼのほか、111系の3グレードのバリエーションに整理され、価格も引き下げられた。(2004.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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