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エミーラとエリーゼを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エミーラ   ロータス  エリーゼ
VS
929万円~1468万円
エミーラの相場表を見る
中古車相場 360万円~1250万円
エリーゼの相場表を見る
57台 中古車掲載台数 63台
  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション フルブラックパック スポツレシオ6速MT

    本体価格
    1130万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 6速MT ツアーサスペンション / グッドイヤー Eagle F1

    本体価格
    1198万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション ダークバーダント×ローワードブラックパック/アイスグレーレザー 6速MT 20インチ超軽量Vスポークシルバーホイール イエローキャリパー ツアーサスペンション/グッドイヤー Eagle F1

    本体価格
    1198万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション フルブラックパック イエローキャリパー 純正グロスブラック20インチホイール ツアーサス グッドイヤータイヤ リアプライバシーガラス グレーステッチ アルカンターラステアリング ETC

    本体価格
    1018万円

  • ロータス エミーラ ターボ SE 2025モデル レッドキャリパー コンビニエンスパック フルブラックパック シートヒータ アルカンタラシート グロスブラックアルミホイール ヘゼルイエロー KEFプレミアムオーディオ

    本体価格
    応談

  • ロータス エミーラ V6ファーストエディション スポーツシャシ フルブラックパック イエローキャリパー KEF製サウンドシステム アルカンターラシート(イエローステッチ) 電動スポーツシート アルカンターラステアリング

    本体価格
    998万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション ワンオーナー 6MT バックモニター

    本体価格
    1098万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション 8速DCT スポーツサスペンション/グッドイヤー Eagle F1

    本体価格
    1198万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション 保証付/AMG製M139型2リッター4気筒ターボ365PS&8速DCT/アイスグレーレザー/グレーTDCマークブラックレザーステアリング/20インチVスポーク鍛造シルバーホイール/イエローキャリパー/ツアーサス&グッドイヤータイヤ

    本体価格
    1348万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 6MT フルブラックPK アルカンタラ内装イエローステッチ アルカンタラステア イエローキャリパー 黒鍛造20インチ スポサス イーグルF1 電動シート ETC2.0 KEFオーディオ カープレイ

    本体価格
    1100万円

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    本体価格
    応談

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    360万円

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    440万円

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    本体価格
    676.4万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ アルミラジエター JAEフロント牽引フック&ナンバーステー (カーボン)

    本体価格
    578万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 111 エリーゼスポーツ111 BuildNumber037・5MT・ビルシュタイン車高調・OZアルミホイール・ハードトップ

    本体価格
    応談

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    758万円

  • ロータス エリーゼ S 

    本体価格
    728万円

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    本体価格
    584.3万円

  • ロータス エリーゼ S 

    本体価格
    473.5万円

関東
19台
1106.6万円
関西
14台
1136.4万円
東海
7台
1122.5万円
北海道
0台
---
九州
10台
1147万円
東北
5台
1205万円
北陸・甲信越
1台
1098万円
中国
0台
---
四国
1台
1198万円
地域別台数
関東
31台
569.2万円
関西
8台
879.2万円
東海
12台
509.1万円
北海道
4台
525.7万円
九州
5台
601.1万円
東北
2台
---
北陸・甲信越
1台
665万円
中国
0台
---
四国
0台
---

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ロータス  エミーラ   ロータス  エリーゼ
1353万円~1804万円 新車時価格 432.6万円~913万円
クーペ ボディタイプ オープン
4413×1895×1226  他 全長x全幅x全高(mm) 3726×1701×1148  他
1991~3456 排気量(cc) 1598~1798
365~406 最高出力(馬力) 119~248
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
解説

グレードを整理

バリエーションを整理して、ベースとなるエリーゼのほか、111系の3グレードのバリエーションに整理され、価格も引き下げられた。(2004.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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