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エミーラとエリーゼを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エミーラ   ロータス  エリーゼ
VS
958.8万円1775万円
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中古車相場 310万円1250万円
エリーゼの相場表を見る
57 中古車掲載台数 63
  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション ロータス東京オリジナルレーシングライン 6速MT ツアーサスペンション / グッドイヤー Eagle F1

    本体価格
    1198万円

  • ロータス エミーラ V6ファーストエディション 6速MT・KEFプレミアムオーディオ・鍛造ホイール

    本体価格
    応談

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 6AT/405psスーパーチャージャー付V6エンジン/タンレザー/20インチ超軽量Vスポーク鍛造グロスブラックホイール/イエローキャリパー/ツアーサスペンション/KEFプレミアムオーディオ/シートヒーター/ド可変エキゾースト

    本体価格
    980万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション ワンオーナー 禁煙車 AppleCarPlay&AndoroidAuto KEFサウンド レッドレザーシート 純正20インチAW

    本体価格
    1190万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション フルブラックパック イエローキャリパー

    本体価格
    1205万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 6MT アイスグレー内装 フルブラックパック アルカンタラステア イエローキャリパー 鍛造20インチDカット ツアーサス 電動シート アルカンタラルーフライナー ETC2.0 ドラレコ KEF マットプロテクション

    本体価格
    1130万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 6MT/405psスーパーチャージャー付V6エンジン/ワンオーナー/走行1920/ブラックアルカンタラシート+グレーステッチ/スポーツサスペンション/イエローキャリパー/KEFプレミアムオーディオ/シートヒーター

    本体価格
    1068万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション ロワードブラックパック ブラックレザー イエローキャリパー ツアーサスペンション

    本体価格
    1343万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 

    本体価格
    応談

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション ダークバーダント×ローワードブラックパック/アイスグレーレザー 6速MT 20インチ超軽量Vスポークシルバーホイール イエローキャリパー ツアーサスペンション/グッドイヤー Eagle F1

    本体価格
    1198万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    578万円

関東
16
1128.9万円
関西
14
1169.8万円
東海
11
1114.4万円
北海道
0
---
九州
9
1381.3万円
東北
4
1251.8万円
北陸・甲信越
1
1098万円
中国
1
1205万円
四国
1
1198万円
地域別台数
関東
30
533.1万円
関西
10
773.5万円
東海
11
587.9万円
北海道
3
563万円
九州
5
601.5万円
東北
2
---
北陸・甲信越
2
571.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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エミーラとエリーゼのカタログ情報を比較する

ロータス  エミーラ   ロータス  エリーゼ
1353万円1804万円 新車時価格 432.6万円913万円
クーペ ボディタイプ オープン
4413×1895×1226  他 全長x全幅x全高(mm) 3726×1701×1148  他
1991~3456 排気量(cc) 1598~1798
365~406 最高出力(馬力) 119~248
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
解説

グレードを整理

バリエーションを整理して、ベースとなるエリーゼのほか、111系の3グレードのバリエーションに整理され、価格も引き下げられた。(2004.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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