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ワゴンRとアトレーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとアトレーワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ダイハツ  アトレーワゴン
VS
1.1万円199.6万円
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中古車相場 9万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
8645 中古車掲載台数 617
  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    73.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 リミテッド 4WD ナビTV フルセグ スペアキー シートヒーター プッシュシタート ETC

    本体価格
    46.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 修復歴無し

    本体価格
    58.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX 

    本体価格
    164万円

  • スズキ ワゴンR 660 20周年記念車 バックカメラ・衝突軽減警報・アイドリングストップ・プッシュスタート・オートライト・シートヒーター・オートエアコン

    本体価格
    29万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 4WD 純正ナビ フルセグTV ABS スマートキー ETC シートヒーター ミラーヒーター

    本体価格
    52.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 20周年記念車 4WD 

    本体価格
    39万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX-E 新品タイヤ/社外 ナビ/ドライブレコーダー 社外/ETC/ABS/横滑り防止装置/ワンセグTV/パワーウインドウ/キーレス/オートエアコン/パワーステアリング/盗難防止システム/取扱説明書

    本体価格
    37.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ 8インチナビ フルセグTV Bカメラ BTAUDIO HIDライト ドライブレコーダー DVD CD SD iPod USB ETC シートヒーター レーダーブレーキサポート 禁煙車 新車保証書 車両・ナビ取扱説明書

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティサポート ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    25万円

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    本体価格
    116万円

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    本体価格
    52.5万円

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    69万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 

    本体価格
    14.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS HDDナビ DVD再生 両側スライド 電動格納ミラー HID 盗難防止システム キーレス 純正アルミホイール パワーウィンドウ オートエアコン ベンチシート 禁煙車

    本体価格
    35.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 車検整備2年付/新春初売セール/1月5日午前10時スタート/店頭優先販売/順次整理券発行/12時TEL販売開始

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ アトレーワゴン カスタムターボ RS 4WD 

    本体価格
    32万円

関東
1922
62.1万円
関西
988
55.5万円
東海
915
63.4万円
北海道
452
76万円
九州
1471
63.8万円
東北
951
71.1万円
北陸・甲信越
835
66万円
中国
717
63.1万円
四国
394
56.5万円
地域別台数
関東
168
59.5万円
関西
95
67.1万円
東海
65
59.2万円
北海道
51
63.3万円
九州
105
70.5万円
東北
36
77万円
北陸・甲信越
33
53.7万円
中国
32
81.8万円
四国
32
66.2万円

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ワゴンRとアトレーワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ダイハツ  アトレーワゴン
107.9万円188.9万円 新車時価格 133.4万円182.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
657~658 排気量(cc) 658~659
49~64 最高出力(馬力) 53~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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