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ゼストとワゴンRを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   スズキ  ワゴンR
VS
5万円70万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 2万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
264 中古車掲載台数 7371
  • ホンダ ゼスト 660 D ナビ スマートキー 電動格納ミラー ベンチシート AT 盗難防止システム ABS CD 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    39.4万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ターボ 平成21年式 走行距離60000キロ ターボ オートマ エアコン パワステ 純正アルミ フォグランプ スマートキー ETC 電動格納ミラー ベンチシート 盗難防止システム 修復歴無し

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ゼスト 660 D スペシャル HDDナビ バックカメラ スタッドレスタイヤ ブリヂストンVRX2 オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW ナビ TV ETC キーレス 純正AW

    本体価格
    10万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 車検整備付CDプレイヤーA/Cスマートキー

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W CDオーディオ/スマートキー/純正アルミ/

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW ターボ 

    本体価格
    15.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 G ベンチシート AT ABS CD MD 衝突安全ボディ マニュアルエアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバック 助手席エアバック

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 D スマートキー 電動格納ミラー ABS  CD

    本体価格
    28.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ダイナミックスペシャル フルセグTV ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    30.8万円

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  • スズキ ワゴンR 660 FA 社外14インチアルミ キーレス ベンチシート

    本体価格
    32万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X オーディオ装着車 

    本体価格
    22万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー リミテッド バックカメラ プッシュスタート スマートキー 純正14インチアルミホイール

    本体価格
    20万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 

    本体価格
    49.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ 車検2年 ナビ TV ドライブレコーダー シートヒーター 即日登録

    本体価格
    26.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    30万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ナビ TV BTオーディオ ETC F.S.R.純正エアロ

    本体価格
    15万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 車検R10年5月 禁煙車 ベンチシート フルフラット 衝突安全ボディ 盗難防止システム キーレスエントリー スペアキー CD AUX プライバシースモークガラス ドアバイザー 電動格納ミラー 取扱説明書付

    本体価格
    24万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 4WD 

    本体価格
    48万円

関東
67
23.3万円
関西
38
22.8万円
東海
30
24.1万円
北海道
27
21.6万円
九州
45
21.7万円
東北
9
29.4万円
北陸・甲信越
21
24.7万円
中国
14
24.7万円
四国
13
28.3万円
地域別台数
関東
1671
65.9万円
関西
885
58.4万円
東海
771
68.5万円
北海道
449
76.3万円
九州
1138
67.1万円
東北
821
76.4万円
北陸・甲信越
708
69万円
中国
591
68.2万円
四国
337
64.6万円

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ゼストとワゴンRのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   スズキ  ワゴンR
104万円163.8万円 新車時価格 107.9万円188.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
658 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 ---

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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