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ゼストとワゴンRを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   スズキ  ワゴンR
VS
5万円70万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 2万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
264 中古車掲載台数 7371
  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW 4WD バックカメラ エンジンスターター付

    本体価格
    26.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ フロントベンチシート インテリキー フルフラットシート エアバック ABS エアコン 衝突安全ボディ キーレスエントリ- ターボモデル 盗難防止 電格ドアミラー ETC装備 PS PW Wエアバック

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    42.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W スマートキー/バックカメラ/HIDライト

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W Tベルト交換済み スマートキー Aエアコン

    本体価格
    18.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツ ダイナミックスペシャル キーレス 純正AW

    本体価格
    応談

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 車検整備2年実施 ナビ ETC TV 即日登録

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 D キーレス CD 防錆塗装済

    本体価格
    16.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W キーフリー HID

    本体価格
    20.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 4WD 事故歴無 下回り防錆塗装付 ターボ

    本体価格
    39.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 20周年記念車 車検整備2年付き/自社3ヶ月保証/ナビ/フルセグTV/バックカメラ/シートヒーター

    本体価格
    33万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 衝突軽減ブレーキ付き

    本体価格
    84.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX スティングレー仕様 5速 ローダウン

    本体価格
    35万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 スマートキー&プッシュ ナビ ブルートゥース ETC ディアルセンサーブレーキサポート 誤発進抑制 車線逸脱 フラツキ警報 先行車発進 ハイビームアシスト オートライト ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    58万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 

    本体価格
    36万円

  • スズキ ワゴンR FX 4型 

    本体価格
    130万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA CDデッキ キーレス ワンオーナー

    本体価格
    82.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー Jスタイル ナビ・バックカメラ付き

    本体価格
    50.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド ナビナビ/ETC/スマートキー/フルセグテレビ/オートエアコン/エンジンスタートボタン/保証書/CDチェンジャー/純正フロアマット/純正アルミホイール/wエアバッグ盗難防止装置/ABS/パワーステアリング

    本体価格
    44.8万円

関東
67
23.3万円
関西
38
22.8万円
東海
30
24.1万円
北海道
27
21.6万円
九州
45
21.7万円
東北
9
29.4万円
北陸・甲信越
21
24.7万円
中国
14
24.7万円
四国
13
28.3万円
地域別台数
関東
1671
65.9万円
関西
885
58.4万円
東海
771
68.5万円
北海道
449
76.3万円
九州
1138
67.1万円
東北
821
76.4万円
北陸・甲信越
708
69万円
中国
591
68.2万円
四国
337
64.6万円

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ゼストとワゴンRのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   スズキ  ワゴンR
104万円163.8万円 新車時価格 107.9万円188.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
658 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 ---

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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