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エブリイワゴンとアトレーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとアトレーワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ダイハツ  アトレーワゴン
VS
12.5万円410万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 8万円229万円
アトレーワゴンの相場表を見る
2119 中古車掲載台数 546
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 社外 SDナビ/衝突安全装置/電動スライドドア/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    135.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 8/1-8/21限定! 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    180.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD ナビ・フルセグTV 両側パワースライドドア ETC 純正アルミホイール シートヒーター

    本体価格
    65.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ キーレス・リアヒーター・ハイルーフ/ターボ/4AT/ABS

    本体価格
    38万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ リビルトターボ交換済 ナビ フルセグ ETC 電動スライドドア ミュージックサーバー キーレス パワーウィンドウ オートエアコン 電格ミラー タイミングチェーン 4速インパネAT 純正アルミ

    本体価格
    47万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 届出済未使用車

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ディスチャージヘッドランプ装着車 4WD ナビ TV再生 ABS パワステ フルフラットシート パワーウィンドウ キーレス シートヒーター

    本体価格
    43万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 新品タイヤホイール 社外ステア ローダウン ゴムフロアマット 社外マフラー シートカバー バックカメラ タナベダウンサス オートステップ 左右オートスライドドア ダッシュマット インパネカーボン風パネルカバー

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数 純正メーカーディスプレイオーディオ バックカメラ 運転席シートヒーター デュアルカメラブレーキサポート ステアリングスイッチ

    本体価格
    177.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 オートステップ LEDライト オートマチックハイビーム  Bソナー 運転席シートヒーター フルフラット ESC フルオートエアコン ベンチシート プッシュスタートスマートキー ABS

    本体価格
    179.8万円

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  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 1年保証 ワンオーナー 記録簿 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC CD/DVD 左側パワスライドドア キーレス リアモニター ルーフキャリア

    本体価格
    39.8万円

関東
649
124.1万円
関西
407
128.7万円
東海
251
128.3万円
北海道
108
132.1万円
九州
241
126.7万円
東北
121
142.3万円
北陸・甲信越
118
131.7万円
中国
127
133万円
四国
97
126万円
地域別台数
関東
152
60.2万円
関西
87
71.3万円
東海
67
61.8万円
北海道
44
73.3万円
九州
72
75.2万円
東北
33
57.2万円
北陸・甲信越
33
64.1万円
中国
31
83.5万円
四国
27
58.9万円

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スズキ  エブリイワゴン   ダイハツ  アトレーワゴン
142.6万円226.5万円 新車時価格 133.4万円182.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
658 排気量(cc) 658~659
64 最高出力(馬力) 53~64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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