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エブリイワゴンとアトレーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   ダイハツ  アトレーワゴン
VS
7.9万円410万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 11.5万円169.4万円
アトレーワゴンの相場表を見る
2033 中古車掲載台数 511
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル メモリーナビ 両側オートスライド ETC

    本体価格
    57.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    180.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 4WD/ハイル-フ/両側PSD/ナビ/後席モニタ―

    本体価格
    114.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JP 4WD 純正アルミホイール/オーディオ/パワーウィンドウ/キーレスエントリー/ETC

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 両側電動スライドドア ナビ TV CD/DVD再生 Bluetooth接続 バックカメラ シートヒーター オートライト 電動格納ミラー 純正アルミホイール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 無修復歴車

    本体価格
    78.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 新型CVT車 スズキ安全装備 LEDライト

    本体価格
    177万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPハイルーフ 4WD ナビ ETC TV:フルセグ バックモニター 前方ドライブレコーダー レーダー ルーフレール

    本体価格
    47.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側電動スライドドア・ディスチャージドランプ・ETC・社外オーディオ・純正アルミホイール

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 標準ルーフ 2WD レーダーブレーキサポート 両側電動スライドドア オートステップ ナビ ドラレコ

    本体価格
    81.8万円

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    89万円

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    99万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド ワンオーナー 禁煙車 社外フルセグナビ DVD再生 左側パワースライドア HIDヘッドライト フォグランプ 13インチアルミホイール

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボ Gセレクション 4速オートマ ナビ アルミ付き

    本体価格
    30.8万円

関東
618
122.9万円
関西
415
125.1万円
東海
222
119.3万円
北海道
104
121.2万円
九州
247
121.6万円
東北
117
129万円
北陸・甲信越
105
127.3万円
中国
113
135.6万円
四国
92
119.5万円
地域別台数
関東
119
63.8万円
関西
102
69.7万円
東海
58
58万円
北海道
36
68.4万円
九州
82
67.7万円
東北
35
78.4万円
北陸・甲信越
31
68.7万円
中国
24
71.1万円
四国
24
61.8万円

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スズキ  エブリイワゴン   ダイハツ  アトレーワゴン
142.6万円208.3万円 新車時価格 133.4万円182.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
658 排気量(cc) 658~659
64 最高出力(馬力) 53~64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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