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エブリイとアトレーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ダイハツ  アトレーワゴン
VS
1円1799.9万円
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中古車相場 9.8万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
4228 中古車掲載台数 570
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ オートマ・エアコン・PSPW

    本体価格
    40万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 モスグレーメタリック

    本体価格
    170万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    152万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ セーフティサポート オーディオ ドラレコ スマートリヤビューミラー オートライト リモコンキー アイドリングストップ

    本体価格
    101.7万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD マニュアル車 オートライト マニュアルエアコン 衝突被害軽減ブレーキ パワーウィンドウ 保証付販売車

    本体価格
    144万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ワンオーナー ターボ 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート フロアマット ドアバイザー LEDヘッドライト オートエアコン

    本体価格
    174.8万円

  • スズキ エブリイ 移動販売車キッチンカーケータリングカー 

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 オートライト ナビ ETC キーレス

    本体価格
    93.8万円

  • スズキ エブリイ JOINターボ 6型 

    本体価格
    149万円

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    49.8万円

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    80万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 軽キャンピング ナビ コンロ 流し台

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ターボ ETC キーレス 記録簿

    本体価格
    39万円

関東
1230
103.2万円
関西
698
103.6万円
東海
463
111.2万円
北海道
201
114.8万円
九州
596
100.8万円
東北
336
119.4万円
北陸・甲信越
242
107.6万円
中国
281
102.8万円
四国
181
99.9万円
地域別台数
関東
154
60.3万円
関西
102
66.5万円
東海
56
55.4万円
北海道
43
70.6万円
九州
86
62.9万円
東北
38
83.2万円
北陸・甲信越
21
57.2万円
中国
36
76.4万円
四国
34
64.4万円

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エブリイとアトレーワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ダイハツ  アトレーワゴン
92.3万円199万円 新車時価格 133.4万円182.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
658 排気量(cc) 658~659
46~64 最高出力(馬力) 53~64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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