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アトレーワゴンとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとミニキャブミーブの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   三菱  ミニキャブミーブ
VS
10万円193.9万円
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中古車相場 25.8万円135万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
555 中古車掲載台数 70
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD 左側パワースライドドア

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ユーザー買取車 9インチディスプレイオーディオ LEDヘッドライト ETC キーレス フルセグTV Bluetooth ハイルーフ 両側スライドドア オートエアコン 電動格納ミラー フォグランプ ドライブレコーダー

    本体価格
    37.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボ ロールーフ 4WD 4速オートマ エアコン パワステ

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR Bleutooth対応ナビTV ETC

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD スマートアシストIII/純正7インチナビ/FM/AM/CD/DVD/Bluetooth/フルセグTV/片側パワースライドドア/LEDヘッドライト/オートライト/オートハイビーム/ドライブレコーダー/ETC/Wエアバッグ

    本体価格
    182.4万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 福祉者 検8年3月両側スライド 福祉車スローパー

    本体価格
    31.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII ナビTV・禁煙車

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 後期型タイミングチェーンエンジン

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD ワンオーナー 本州仕入 キーレス 社外CDオーディオ パワースライドドア オートハイビーム LEDヘッドライト

    本体価格
    143万円

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    本体価格
    38万円

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  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 2シーター ハイルーフ 弊社社有車 ETC 急速充電 オーディオレス

    本体価格
    125万円

関東
152
65.6万円
関西
84
68.5万円
東海
56
58.9万円
北海道
44
64万円
九州
101
71.9万円
東北
31
81.2万円
北陸・甲信越
30
64.6万円
中国
34
81万円
四国
23
50.7万円
地域別台数
関東
16
58万円
関西
14
76.6万円
東海
13
73.9万円
北海道
1
38万円
九州
7
60.1万円
東北
1
63.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
11
61.7万円
四国
7
85.7万円

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アトレーワゴンとミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   三菱  ミニキャブミーブ
133.4万円182.1万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
658~659 排気量(cc) ---
53~64 最高出力(馬力) 41
FR、4WD 駆動方式 MR
3名、4名 乗車定員 2名、4名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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