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3シリーズとロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   マツダ  ロードスターRF
VS
19.8万円798万円
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中古車相場 154.8万円455万円
ロードスターRFの相場表を見る
1036 中古車掲載台数 240
  • BMW 3シリーズ 320i ドライブレコーダー ETC バックカメラ ナビ クリアランスソナー アルミホイール オートライト HID パワーシート スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター AT

    本体価格
    63.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ハイラインPKG 黒革シート サンルーフ ACC 純正ナビ Bカメラ Bluetooth接続 電動シート シートヒーター 電動トランク LEDヘッドライト ハイビームアシスト パーキングアシスト 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    274.1万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 純正HDDナビ Bluetooth バックカメラ スマートキー HIDヘットライト ステアリングスイッチ ウィンカーミラー フォグライト パワーシート メモリーシート パドルシフト パーキングアシスト

    本体価格
    67.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i 

    本体価格
    69万円

  • BMW 3シリーズ 318i ラグジュアリー 茶革 電動シートH ウッドP クルコン CDスロット 純正ナビ リアPDC レーン警告 追突警告 アンビエント バックカメラ コンフォートA 17AW 弊社下取り車 禁煙車

    本体価格
    158万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ LCI 弊社デモカー 18AW 仕様変更後車両  Wエアコン HUD ACC 電動シート シートヒーター オートトランク トップビュー パーキングアシスト 後退アシスト アンビエントライト ワイヤレスチャージ 禁煙

    本体価格
    468万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ ハイラインパッケージ コンフォートパッケージ パーキングアシストプラス Apple Car Play ワイヤレスチャージング トップビューカメラ  アクティブクルーズ 18AW レーンチェンジアシスト無し

    本体価格
    398万円

  • BMW 3シリーズ 320i 純正AW ナビ

    本体価格
    30万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックレザーF電動シート/ヒーターコンフォートアクセスオートトランクアダプティブLEDライトDアシストプロパークアシスト純正19AW

    本体価格
    239.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d ブルーパフォーマンス ラグジュアリー 車検整備付き ワンオーナー ディーゼル プッシュスタート スマートキー オートライト 純正ナビ バックカメラ Bluetooth接続 CD メモリーパワーシート 電格ミラー 横滑り防止 純正アルミ

    本体価格
    62.8万円

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    本体価格
    278万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 

    本体価格
    243.4万円

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    本体価格
    341.2万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS OP:ブレーキ・アルミセット/BOSEサウンドシステム/セーフティパックPKG/ビルシュタインサスペンション/レカロシートセミバケ・ハーフレザー/BSM/ステアリングリモコン/ドライブレコーダー前後

    本体価格
    172万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 革 ハードトップ 純正ナビ Bカメラ 純正AW

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    226.2万円

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    本体価格
    164.4万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS エアロ/純正 SDナビ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    380.6万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S バックカメラ

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 100周年 特別記念車 ナビ 専用本革シート BOSEサウンド ETC オートエグゼ製サスキット マフラー スリットブレーキローター タイロッド ブレーキマスター バックブレース インテークパイプ 衝突軽減ブレーキ フルエアロ 禁煙車 LEDライト

    本体価格
    324.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS デモカー

    本体価格
    355万円

関東
417
246.2万円
関西
225
257.9万円
東海
167
231.3万円
北海道
26
180.6万円
九州
73
271.6万円
東北
35
191.8万円
北陸・甲信越
38
216.7万円
中国
35
202.4万円
四国
20
204.9万円
地域別台数
関東
94
271.9万円
関西
33
277.3万円
東海
38
255.7万円
北海道
4
315.1万円
九州
23
282.9万円
東北
11
285.3万円
北陸・甲信越
12
331.6万円
中国
17
241.3万円
四国
8
299.5万円

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3シリーズとロードスターRFのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   マツダ  ロードスターRF
452万円1086万円 新車時価格 324万円438.2万円
セダン ボディタイプ オープン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
1995~2998 排気量(cc) 1997
156~387 最高出力(馬力) 158~184
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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