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カローラクロスとCX-5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   マツダ  CX-5
VS
205万円515.5万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 24万円434.8万円
CX-5の相場表を見る
1999 中古車掲載台数 3455
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱防止装置 先進ライト 横滑防止装置 純正アルミホイール クルーズコントロール カーテンエアバック

    本体価格
    230万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突軽減 寒冷地仕様 全周囲カメラ 純正10.5型ディスプレイオーディオ+ 禁煙車 電動リアゲート シートヒーター パワーシート ドラレコ LEDヘッド ETC2.0 Bluetooth接続

    本体価格
    356.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD Toyota Safety Sense バックモニター  ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 Z 純正9型ディスプレイオーディオ 全方位カメラ ETC ハーフレザー シートヒーター パワーシート ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減システム 純正アルミホイール

    本体価格
    272.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 1オーナー

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 ドライブレコーダー ナビ フルセグ Bluetooth ETC LEDライト サンルーフ シートヒーター 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター パワーシート

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタエアロ パノラマルーフ シートヒーター 全周囲カメラ ナビ ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    327万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正メーカーナビ/フルセグTV/全方位モニター/ETC2.0/パノラマルーフ /ブラインドスポットモニター/電動リアゲート/クルーズコントロール/ステアリングスイッチ/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー 禁煙車 純正10.5インチナビ連動ETC2.0 前後カメラドラレコ パノラマモニター フルセグTV トヨタセーフティセンス ACC パワーバックドア シートヒーター パワーシート

    本体価格
    329万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 パノラマルーフ 純正10.5型ナビ フルセグTV 全方位カメラ 寒冷地仕様 ETC2.0 電動バックドア シートヒータ ステアヒータ トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    339.9万円

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    本体価格
    155.7万円

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    本体価格
    315.8万円

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    本体価格
    367.1万円

関東
507
330.7万円
関西
260
331.6万円
東海
346
332.6万円
北海道
52
335.1万円
九州
356
329.8万円
東北
112
330.5万円
北陸・甲信越
111
327.9万円
中国
188
315.6万円
四国
67
334.9万円
地域別台数
関東
1038
224.6万円
関西
415
218万円
東海
547
204.9万円
北海道
223
184.6万円
九州
412
226.5万円
東北
221
196.7万円
北陸・甲信越
320
210.5万円
中国
213
222.4万円
四国
66
179.9万円

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カローラクロスとCX-5のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   マツダ  CX-5
199.9万円389.5万円 新車時価格 330万円430.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1695
1797~1986 排気量(cc) 2488
98~170 最高出力(馬力) 178
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

マツダ中核モデルのフルモデルチェンジ

マツダはクロスオーバーSUV「CX-5」を9年ぶりに全面刷新し、2026年5月に発売した。3代目は魂動デザインと人馬一体の走りを磨きつつ、新電子基盤やGoogle搭載インフォテインメントを導入し操作性を高めた。ホイールベース延長を行い後席と荷室を拡大し、日常の快適性とレジャー時の利便性をともに向上させている。2.5L直噴エンジンにマイルドハイブリッドを組み合わせ、人馬一体の走りと効率を両立。先進安全機能やモニタリング技術も進化している。(2026.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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