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CX-5とインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   スバル  インプレッサXV
VS
26万円~528.9万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 27.8万円~203.5万円
インプレッサXVの相場表を見る
3625台 中古車掲載台数 465台
  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 修復歴ナシ 純正NAVI TV ETC バックカメラ サイドカメラ 純正アルミ  スマートキー Bluetooth 禁煙車

    本体価格
    60万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 360°モニター Sクーラー Pセンサー ETC

    本体価格
    269万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション 地上デジタルチューナー(フルセグ) ナビ ETC

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S レトロスポーツエディション ETC2.0 マツダコネクトナビ 19インチアルミ

    本体価格
    308.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ ディーゼルターボ/禁煙車/全国対応第三者機関保証1年付き/19インチアルミ/フルセグTV/Bluetoothミュージック/バックカメラ/ETC/スマートキー/アイドリングストップ

    本体価格
    63.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ 360°ビューモニター 2カメラドライブレコーダー メモリーナビ リアフォグ ETC

    本体価格
    265万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正7インチSDナビ フルセグTV バックカメラ Boseサウンドシステム LEDヘッドライト ETC2.0 アクティブクルーズコントロール フロントリアクリアランスソナー 運転席助手席シートヒーター

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ マツダ認定中古車 ETC車載器付き禁煙車 10.25インチメモリーナビ クルージング&トラフィック・サポート パワーリフトゲート 360°ビューモニター

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 新品16インチアルミ&新品オフロードタイヤ 新品ルーフキャリア テールキャンディブラック塗装 シートヒーター ナビ TV ビルトインETC サイドカメラ

    本体価格
    124万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ ナビCA9PA バックカメラ 左サイドカメラ クルコン フルセグTV ETC BT RVM AFS TCS i-stop ドラレコ オートライト オートワイパー 前後センサー HID 17インチAW

    本体価格
    76.2万円

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    本体価格
    59.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    59万円

関東
1095台
231.2万円
関西
462台
222万円
東海
527台
216万円
北海道
202台
189万円
九州
466台
229.8万円
東北
294台
207.1万円
北陸・甲信越
269台
223.1万円
中国
218台
237.6万円
四国
92台
215.7万円
地域別台数
関東
107台
83.4万円
関西
44台
93.4万円
東海
37台
82.9万円
北海道
72台
83.5万円
九州
31台
88.7万円
東北
105台
87.8万円
北陸・甲信越
56台
83.9万円
中国
11台
76.2万円
四国
2台
76.6万円

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CX-5とインプレッサXVのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   スバル  インプレッサXV
330万円~430.7万円 新車時価格 219.5万円~332.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1860×1695 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
2488 排気量(cc) 1995
178 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ中核モデルのフルモデルチェンジ

マツダはクロスオーバーSUV「CX-5」を9年ぶりに全面刷新し、2026年5月に発売した。3代目は魂動デザインと人馬一体の走りを磨きつつ、新電子基盤やGoogle搭載インフォテインメントを導入し操作性を高めた。ホイールベース延長を行い後席と荷室を拡大し、日常の快適性とレジャー時の利便性をともに向上させている。2.5L直噴エンジンにマイルドハイブリッドを組み合わせ、人馬一体の走りと効率を両立。先進安全機能やモニタリング技術も進化している。(2026.5)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3625台、インプレッサXVの中古車は465台掲載しています。
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