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ヴェゼルとCX-5を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   マツダ  CX-5
VS
50万円~435万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 30万円~452.2万円
CX-5の相場表を見る
6191台 中古車掲載台数 3663台
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 S 

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 純正ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    224万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z メーカーナビ ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    314.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 試乗車/純正ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    334.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 後期 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター レーダークルーズコントロール スマートキー プッシュスタート DVD再生

    本体価格
    143.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD ホンダセンシング ナビ装着用スペシャルパッケージ ETC 前席サイドエアバック カーテンエアバック コンフォートビューパッケージ 前席シートヒータ LEDヘッドライト&フォグライト コンビシート

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 新品タイヤ/8インチ SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    146.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ ギャザズ9インチメモリーナビ 前後ドラレコ ETC2.0 ドアバイザー フロアカーペット バックカメラ 16インチアルミ パドルシフト

    本体価格
    269万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 鑑定実施済 純正ナビ VXU215VZi フルセグ ETC2.0 CD DVD SD USB ミュージックラック Bluetooth シートヒーター ステアリングヒーター 前後純正ドライブレコーダー

    本体価格
    235万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 9インチ メモリーナビ/ホンダセンシング/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    270.3万円

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    本体価格
    221.8万円

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    259.9万円

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  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    269.8万円

関東
1717台
242.7万円
関西
723台
259.5万円
東海
948台
269.9万円
北海道
275台
218.5万円
九州
857台
244.4万円
東北
578台
220.9万円
北陸・甲信越
521台
255.5万円
中国
336台
245万円
四国
236台
251万円
地域別台数
関東
1177台
226.9万円
関西
463台
215.8万円
東海
547台
216.8万円
北海道
189台
186.4万円
九州
453台
221.6万円
東北
263台
205.4万円
北陸・甲信越
279台
220.3万円
中国
226台
231.4万円
四国
66台
223.8万円

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ヴェゼルとCX-5のカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   マツダ  CX-5
227.9万円~396.9万円 新車時価格 330万円~430.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1695
1496 排気量(cc) 2488
106~118 最高出力(馬力) 178
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

マツダ中核モデルのフルモデルチェンジ

マツダはクロスオーバーSUV「CX-5」を9年ぶりに全面刷新し、2026年5月に発売した。3代目は魂動デザインと人馬一体の走りを磨きつつ、新電子基盤やGoogle搭載インフォテインメントを導入し操作性を高めた。ホイールベース延長を行い後席と荷室を拡大し、日常の快適性とレジャー時の利便性をともに向上させている。2.5L直噴エンジンにマイルドハイブリッドを組み合わせ、人馬一体の走りと効率を両立。先進安全機能やモニタリング技術も進化している。(2026.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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