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カローラツーリングと5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   BMW  5シリーズツーリング
VS
98万円348万円
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中古車相場 29.8万円749.8万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
1452 中古車掲載台数 179
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタエアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    305万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド アクティブ スポーツ 純正10.5型ディスプレイオーディオナビ・フルセグTV・バックカメラ・LEDヘッドライト・ハーフレザーシート・アダプティブクルーズコントロール・シートヒーター・純正エアロ・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    335万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナ- フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ BSモニタ- 車線逸脱警報 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    176万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ Bluetooth再生 セーフティセンス レーダークルーズ ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー BSM オートハイビーム LEDヘッド ETC

    本体価格
    233.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減システム クリアランスソナー アダプティブクルーズ ETC AW LEDヘッドライト レーンアシスト オートマチックハイビーム オートライト フルセグTV Bカメラ USB入力端子 Bluetooth接続 ハーフレザーシート

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB DAナビ ドラレコ バックカメラ ETC

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減ブレーキ 先進ライト 障害物センサー バックモニター ETC2.0 9インチDAナビ シートヒーター 純正アルミホイール クルーズコントロール

    本体価格
    270万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 

    本体価格
    181万円

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    本体価格
    198万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 黒皮シート追従クルコン地デジ

    本体価格
    229.8万円

関東
386
228万円
関西
187
225.5万円
東海
256
227.3万円
北海道
46
230.8万円
九州
199
222.1万円
東北
114
227.3万円
北陸・甲信越
103
218.8万円
中国
110
219.6万円
四国
51
244万円
地域別台数
関東
80
242.2万円
関西
34
210.9万円
東海
28
249.3万円
北海道
4
207.5万円
九州
12
297.3万円
東北
6
123.3万円
北陸・甲信越
2
376万円
中国
10
210万円
四国
3
470万円

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カローラツーリングと5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   BMW  5シリーズツーリング
197.6万円349.7万円 新車時価格 840万円994万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
1196~1986 排気量(cc) 1995~1998
98~170 最高出力(馬力) 190~197
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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