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カローラツーリングとMAZDA6ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   マツダ  MAZDA6ワゴン
VS
108万円~368.5万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 85.9万円~380.7万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る
1723台 中古車掲載台数 92台
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X ディスプレイオーディオ ナビ Bカメラ モデリスタエアロ(F.S.R) プリクラッシュ レーダークルーズ クリアランスソナー オートハイビーム 革調シートカバー取付

    本体価格
    163.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB TOMSエアロ 純正9インチナビ バックカメラ Bluetooth ビルトインETC ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール 衝突軽減 レーンアシスト 電子パーキング オートブレーキホールド

    本体価格
    227.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 本州車/ディスプレイオーディオ/BT/フルセグ/TVキット/Bカメラ/ETC/BSM/TSS/ステアリングヒーター/シートヒーター/前後ドラレコ/一体型エンスタ/寒冷地仕様

    本体価格
    168.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X ナビ・バックガイドモニター・ETC・ドラレコ・レーダークルーズコントロール・AppleCarPlay・AndroidAuto・セーフティセンス・LEDヘッドランプ・スペアキー・禁煙車・車検整備付・アフター保証半年間

    本体価格
    172.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション モデリスタエアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    220.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 9型ディスプレイ/バックカメラ/Bluetooth/USB/PCS/LTA/BSM/コーナーセンサー/RCTA/PKSB/レーダークルーズ/半革シート/オートLED&フォグ/ETC/純正17アルミ/前後ドラレコ/ルーフレール/スマートキー

    本体価格
    199万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルコン LEDヘッドライト DVD再生 スマートキー オートエアコン

    本体価格
    215万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘ DVD再生 スマートキー オートエアコン

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB TSS Tコネクトナビ バックモニター

    本体価格
    213万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ・トヨタ認定中古車・100V電源・バックモニター・フルセグTV・ブラインドスポットモニター・ETC・ドライブレコーダー・スマートキー・Bluetooth

    本体価格
    266万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 茶革シート/360度ビューモニター/BOSEサウンド/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱防止/後側方検知/誤発進抑制/レーダークルコン/リアソナー/アダプティブLED/コネクトナビ/フルセグTV/ETC/シートヒーター・エアコン

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S フルセグTV 純正ナビ バックカメラ アクセル踏み間違い防止装置 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    210万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S プロアクティブ ETC車載器 360°ビューモニター 衝突被害軽減ブレーキ マツダコネクトナビ 運転席パワーシート 運転席・助手席シートヒーター

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S アドバンスドスマートシティブレーキサポート 純正8インチメモリナビ バックカメラ クルーズコントロール LEDオートライト AFS ハイビームコントロールシステム 純正17インチAW BSM HUD

    本体価格
    213.1万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD 赤革シート BOSE 社外前後ドラレコ ETC シートヒーター 純正ナビ 360°カメラ AppleCarplay AndroidAuto クルーズコントロール

    本体価格
    369.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 1オーナー 革シート BOSEサウンド 全方位C

    本体価格
    203.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサラウンド/前席ベンチレーションシート/シートヒーター/ハンドルヒーター/360°モニター/ドライブレコーダー/

    本体価格
    336.6万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    380.7万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本州仕入車/Boseサウンド/純正ナビ/TV/360度カメラ/Bluetooth/CD・DVD/ハンドルヒーター/シートヒーター/シートクーラー/パドルシフト/前後ドラレコ/追従クルコン/LEDライト/BSM/メモリー付本革シート/スペア/ETC

    本体価格
    157.7万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25S Lパッケージ BOSE 純正ナビ 全周囲C クルコン ETC

    本体価格
    188.3万円

関東
484台
228.3万円
関西
231台
225.9万円
東海
318台
216.3万円
北海道
57台
229.3万円
九州
229台
230.6万円
東北
128台
228.2万円
北陸・甲信越
114台
223.2万円
中国
105台
220.9万円
四国
57台
238.1万円
地域別台数
関東
42台
229.9万円
関西
11台
237.6万円
東海
9台
176.4万円
北海道
4台
193.1万円
九州
9台
210.6万円
東北
3台
232万円
北陸・甲信越
8台
245.5万円
中国
5台
216.9万円
四国
1台
164.9万円

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カローラツーリングとMAZDA6ワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   マツダ  MAZDA6ワゴン
197.6万円~349.7万円 新車時価格 284万円~466.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4805×1840×1480
1196~1986 排気量(cc) 1997~2488
98~170 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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