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5シリーズツーリングとV90を比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズツーリング   ボルボ  V90
VS
31.8万円900万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 79万円789万円
V90の相場表を見る
193 中古車掲載台数 88
  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツパッケージ ナビ・TV・Bカメラ・ドラレコ

    本体価格
    78万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ 2年保証 パノラマサンR 全席ヒーター黒革 ハーマンカードン 4ゾーンエアコン HUD 追従ACC ステアリングサポート 液晶メーター 360度カメラ タッチ画面HDDナビ Mspブレーキ LEDヘッドライト オートハイビーム 19AW

    本体価格
    295万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ ACC・黒本革シート・純正HDDナビTV・全周囲カメラ・純正19インチAW・LEDライト・スマートキー・ハンズフリー電動リアゲート・2.0ETC・前後シートヒーター・コーナーセンサー

    本体価格
    179.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 検2年 ETC Bluetooth ABS アルミホイール 電格シート  アイドリングストップ 信用回復ローン&自社 ローン取扱店 可決率96パーセント 頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 自営業OK 最大60回払い

    本体価格
    168.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ アクプティブクルーズコントロール 純正ナビ 360°カメラ ブラックレザー ヘッドアップディスプレイ パワーテールゲート フルセグTV ドラレコ アンビエントライト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    208万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i ナビ/Bカメラ/全周囲/ETC/禁煙車/ドラレコ

    本体価格
    110万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ ハイラインPKG/走行3.2万K/黒革/全席シートヒーター/フルセグTV/全周囲カメラ/アクティブクルコン/インテリセーフ/レーンチェンジW/パワーバックドア/LEDヘッッドライト/アンビエントライト/液晶メーター/禁煙車/

    本体価格
    209万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD メーカーナビ 衝突軽減システム レーダークルーズコントロール バックモニター シートヒーター F席パワーシート LEDヘッドライト ETC スマートキー2本

    本体価格
    299.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 純正ナビゲーション 19インチアロインホイール 茶レザーシート シートヒーター 電動シート 電動テールゲート 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    428万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i ハイラインパッケージ ユーザー買取車 純正17インチアルミホイール オートライト ナビ テレビ バックモニター  オートエアコン ETC プッシュスタート

    本体価格
    37.8万円

ピックアップ中古車
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    257.8万円

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    本体価格
    312.1万円

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    140万円

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    本体価格
    789万円

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    本体価格
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    応談

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    255万円

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    本体価格
    198万円

関東
86
251.2万円
関西
31
217.5万円
東海
32
280.6万円
北海道
6
222.6万円
九州
15
268.6万円
東北
8
238.3万円
北陸・甲信越
2
308万円
中国
10
212.8万円
四国
3
470万円
地域別台数
関東
34
315.5万円
関西
9
340.8万円
東海
25
231.3万円
北海道
2
261.9万円
九州
2
278.8万円
東北
4
295.6万円
北陸・甲信越
5
417万円
中国
5
362万円
四国
2
260.2万円

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5シリーズツーリングとV90のカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   ボルボ  V90
840万円994万円 新車時価格 664万円1109万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4935×1880×1475  他
1995~1998 排気量(cc) 1968
190~197 最高出力(馬力) 190~320
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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