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ピクシスエポックとスイフトを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   スズキ  スイフト
VS
9.9万円145万円
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中古車相場 9.9万円389.7万円
スイフトの相場表を見る
509 中古車掲載台数 2419
  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD CDデッキ パワーウインドウ/電動ドアミラー 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止 オートハイビーム アイドリングストップ 障害物センサー

    本体価格
    82.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック ピクシスエポック L CDチューナー ドライブレコーダー

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー アイドリングストップ LEDヘッドライト オートハイビーム パワーステアリング パワーウインドウ フルタイム4WD マニュアルエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    68.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 修復歴なし 衝突被害軽減ブレーキ ETC 純正ナビ(CD/Bluetooth/ワンセグ) バックカメラ パーキングセンサー シートヒーター(運転席+助手席) トラクションコントロール オートハイビーム

    本体価格
    62.3万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SA 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L ナビTV Bluetooth バックカメラ キーレスエントリーシステム

    本体価格
    46万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Lf 4WD 

    本体価格
    29.7万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD 

    本体価格
    23万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L リース可

    本体価格
    64.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA 衝突被害軽減ブレーキ ワンオーナー メモリーナビ(Bluetooth/地デジTV) ETC キーレス 純正セキュリティ 電動格納ミラー 純正アルミホイール 横滑り防止装置 純正エアロ

    本体価格
    48.5万円

ピックアップ中古車
  • スズキ スイフト スイフト スポーツ 

    本体価格
    192.5万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 衝突被害軽減ブレーキ オーディオレス仕様

    本体価格
    168万円

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  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 全方位モニター付ナビ・スズキコネクト対応通信機装着車 デュアルセンサーブレーキサポートII LEDヘッドランプ 16インチホイールキャップ オートエアコン

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  • スズキ スイフト 1.2 XG スズキセーフティサポート・9インチHDディスプレイオーディオ・アダプティブクルーズコントロール・運転席助手席シートヒーター・電動格納ドアミラー・キーレスプッシュスタート・UVカット機能付きガラス

    本体価格
    165.2万円

  • スズキ スイフト XGリミテッド  2WD CVT 

    本体価格
    66万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    209.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL-DJE 4WD 

    本体価格
    70.5万円

  • スズキ スイフト 1.2 スタイル-DJE PanasonicSDナビ・SD/USB/フルセグテレビ/Bluetooth/CD/DVD・オートエアコン・フロントシートヒーター・ステアリングスイッチ・パドルシフト・クルーズコントロール・オートライト・フォグランプ・プッシュスタート

    本体価格
    54.9万円

関東
139
59.6万円
関西
61
65万円
東海
61
61.2万円
北海道
59
52.5万円
九州
72
56.3万円
東北
45
63.4万円
北陸・甲信越
29
63.5万円
中国
24
47.5万円
四国
19
47.8万円
地域別台数
関東
672
126.9万円
関西
308
153.8万円
東海
305
137.6万円
北海道
142
108.9万円
九州
317
141.1万円
東北
238
146万円
北陸・甲信越
189
141.7万円
中国
175
135.4万円
四国
73
138万円

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トヨタ  ピクシスエポック   スズキ  スイフト
84.2万円144.7万円 新車時価格 172.7万円240.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1695×1500  他
658 排気量(cc) 1197~1371
49 最高出力(馬力) 82~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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