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86とスカイラインクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   日産  スカイラインクーペ
VS
72.8万円448万円
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中古車相場 54.8万円1284万円
スカイラインクーペの相場表を見る
860 中古車掲載台数 249
  • トヨタ 86 2.0 GT 

    本体価格
    231万円

  • トヨタ 86 2.0 G TRDエアロ Wedsport18インチアルミ carrozzeria7インチナビ HIDヘッド 革巻きステアリング  ブラックファブリックシート ETC 禁煙車

    本体価格
    115.8万円

  • トヨタ 86 GT TRDスポーツ TRDエアロ・マフラー/3連追加メーター/SPRINTEX社製スーパーチャージャー/#16796

    本体価格
    238.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TRD18インチAW TRDエアロ 前後TRDキャリパー ディスクローター ETC2.0 純正ナビTV地デジフルセグ バックカメラ クルーズコントロール ドライブレコーダー 6速マニュアル 6MT

    本体価格
    242万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 上位グレード!LEDヘッドライト!Bluetoothオーディオ!ETC!社外車高調!社外ホイール!レザーアルカンターラシート!シートヒーター!

    本体価格
    125万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 社外ナビBカメラ地デジ パドルシフト スマートキー障害物センサHIDヘッドFフォグ純正17インチAW革巻きステアリングETCオートエアコン

    本体価格
    178.4万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期仕様・モデリスタエアロ・BLITZ車高調・OPリアスポ・LEDヘッドライト&テールランプ・carrozzeriaメモリーナビ・バックカメラ・フルセグTV・本革巻きシフトノブ・パドルシフト・プッシュスタート・ETC

    本体価格
    132万円

  • トヨタ 86 2.0 GT モデリスタエアロF/S/R パドルシフト クルーズコントロール シートカバー 純正17インチAW 純正フロアマット ETC  バックカメラ TV スマートキー×2コ プッシュスタート

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ハイパフォーマンス パッケージ 禁煙車 6速MT TRDフロントエアロ 社外リアスポイラー ADVAN17インチアルミホイール HKS車高調 オートクルーズコントロール ハーフレザー シートヒーター トラクションコントロールシステム LED

    本体価格
    206.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GT-X L28改3.0L SOLEX44 エンジンOH仕様書 N42ヘッド N42ブロック ビックポートインマニ44 ヘッド研磨2.5亀有ピストン 71Cミッション 180デフ

    本体価格
    1400万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS-t タイプM RB25車高調ロールバー

    本体価格
    489.9万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ 社外ディスプレイオーディオ HKSマフラー 社外エアクリ 社外アルミ 社外コンピューター momoステアリング 社外18インチアルミホイール キーレス ミッション MT

    本体価格
    550万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 新品SSRライナータイプ10S20AW 新品タイヤ RSR車高調 純正HDD地デジナビ ETC バックカメラ 104720km時クラッチ交換 曙ブレーキ 過去整備記録簿13枚 インテリキー 6MT

    本体価格
    199万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2000GT 1オーナー記録簿5MTケンメリ

    本体価格
    1133.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 純正ナビ バックカメラ 電動パワーシート

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 GTS25t タイプM アクティブLSD仕様 新品エアロ WORK19インチ 純正5MT

    本体価格
    348万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 GTS-4 4WD 

    本体価格
    270万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS ドラレコ 車高調 社外マフラー 6速MT ETC スマートキー パワーシート 社外アルミホイール 電動格納ミラー 社外ヘッドライト 社外エアクリ レーダー

    本体価格
    189万円

  • 日産 スカイラインクーペ オーテックバージョン 専用16インチAW RB26エンジン

    本体価格
    398万円

関東
319
182.5万円
関西
108
181.1万円
東海
166
184.3万円
北海道
42
177.9万円
九州
98
176.3万円
東北
39
176.3万円
北陸・甲信越
26
152万円
中国
39
177.9万円
四国
23
204.5万円
地域別台数
関東
83
365.1万円
関西
20
465.2万円
東海
44
426.3万円
北海道
14
343.2万円
九州
36
297.1万円
東北
12
309.2万円
北陸・甲信越
14
145.1万円
中国
22
438.5万円
四国
4
301万円

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86とスカイラインクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   日産  スカイラインクーペ
199万円648万円 新車時価格 369.6万円516.2万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1820×1390
1998 排気量(cc) 3696
200~219 最高出力(馬力) 333
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.7km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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