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86とフェアレディZロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   日産  フェアレディZロードスター
VS
72.4万円640万円
86の相場表を見る
中古車相場 55.8万円385万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
964 中古車掲載台数 75
  • トヨタ 86 2.0 GT ワンオアーナーTRDエアロパーツ純正17アルミ  LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 専用スポーツシート

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TRD製フルエアロ TRDハイレスポンスマフラーTRDショックアブソーバーセット ECLIPSE製ナビ クルコン パドルシフト 前席シートヒーター 純正17インチAW バックカメラ スマートキー

    本体価格
    174.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 鑑定済認定車・TRDエアロ&マフラー・ナビTV・バックモニター・プッシュスタート・HIDライト

    本体価格
    169万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 山口県/ガリバー下関綾羅木店

    本体価格
    262.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期 Xxr 18インチ アルミホイール フェンダーフィン 車高調 ドライブレコーダー ナビ ゴーストフィルム施工 COPLUS コプラスLED テール フロントハーフエアロ

    本体価格
    215万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 禁煙車 モデリスタエアロ 柿本改マフラー

    本体価格
    159.6万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 禁煙車 モデリスタフルエアロ ナビ バックカメラ 社外18インチアルミホイール ETC スマートキー プッシュスタート マニュアルモード付オートマ 電動格納ミラー

    本体価格
    82.3万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 1年保証付/6MT/TEIN車高調/柿本マフラー/ゼロセンチャンバー/ダックテール/ブレンボキャリパー/純正ナビ/HDMI接続/フルセグTV/Bluetooth再生/バックカメラ/クルコン/ETC2.0/前後ドライブレコーダー

    本体価格
    205万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 禁煙車・6速MT車・HKSマフラー・HKS車高調・TRDエアロ・VOLKレーシングアルミ・バックカメラ・シートヒーター・HIDヘッドライト・フルセグナビTV・CD/DVD・スマートキー

    本体価格
    203.5万円

  • トヨタ 86 2.0 レーシング 

    本体価格
    218万円

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    本体価格
    239.9万円

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    129.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    197万円

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    本体価格
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  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン T フジムラコンピューターチューン/ロケットダンサーフルエアロ・ボンネット/BOSEスピーカー/ブリッツ車高調/フジムラオートサウンドマフラー/レイズ19インチAW/パワーシート

    本体価格
    191万円

関東
369
179.4万円
関西
116
189.4万円
東海
189
193.7万円
北海道
42
178.8万円
九州
98
177.8万円
東北
44
173.5万円
北陸・甲信越
32
159.8万円
中国
48
176.2万円
四国
26
205.5万円
地域別台数
関東
40
194.7万円
関西
8
226.8万円
東海
11
179.6万円
北海道
2
134.5万円
九州
7
179.4万円
東北
2
169.5万円
北陸・甲信越
2
220.4万円
中国
2
231万円
四国
1
90万円

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トヨタ  86   日産  フェアレディZロードスター
199万円648万円 新車時価格 435.8万円527万円
クーペ ボディタイプ オープン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1845×1325  他
1998 排気量(cc) 3696
200~219 最高出力(馬力) 336
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.4~9.5km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは86の中古車は964台、フェアレディZロードスターの中古車は75台掲載しています。
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