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アクアとCX-3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   マツダ  CX-3
VS
17万円368万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 40万円298.3万円
CX-3の相場表を見る
6900 中古車掲載台数 987
  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正SDナビ バックカメラ セーフティーセンス モデリスタ15インチAW 禁煙車 スマートキー ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth接続

    本体価格
    91.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    90万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙車 純正ナビ bluetooth フルセグ ETC オートエアコン オートライト スマートキー 電動格納ミラー バニティミラー 横滑り防止装置

    本体価格
    52.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正 SDナビ/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    55.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 G スマートキー&プッシュスタート シートヒーター 禁煙車 純正SDナビ 地デジTV BT接続 Bカメラ ETC nanoeオートエアコン オートライト 純正15インチホイール 純正フロアマット(前後) パワーウィンドウ

    本体価格
    54.2万円

  • トヨタ アクア S ナビ フルセグTV  ETC 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正マルチメディア バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール 衝突回避軽減 横滑り防止装置 LEDヘッドライト ウィンカーミラー PS PW ABS

    本体価格
    199.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 S フルセグ メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC DVD再生 記録簿 ナビ&TV CD 盗難防止装置 スマートキー キーレス ハイブリッド

    本体価格
    108万円

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    本体価格
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  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング マツダ認定中古車 ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ 360°ビューモニター マツダコネクトナビ オートライトシステム LEDヘッドライト

    本体価格
    209.8万円

関東
1721
116.2万円
関西
887
114.8万円
東海
1084
112.8万円
北海道
192
116.7万円
九州
1031
115.4万円
東北
690
126.9万円
北陸・甲信越
531
117.7万円
中国
483
111万円
四国
281
119.1万円
地域別台数
関東
234
158.3万円
関西
108
144.8万円
東海
164
143.5万円
北海道
52
139.3万円
九州
144
166.6万円
東北
95
140.7万円
北陸・甲信越
80
161.5万円
中国
79
162.9万円
四国
31
140.7万円

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トヨタ  アクア   マツダ  CX-3
198万円323.8万円 新車時価格 189.2万円355.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1765×1550  他
1490 排気量(cc) 1496~1997
91 最高出力(馬力) 105~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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