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アクアとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   マツダ  アテンザワゴン
VS
17.5万円~355万円
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中古車相場 28.9万円~258.5万円
アテンザワゴンの相場表を見る
6952台 中古車掲載台数 300台
  • トヨタ アクア 1.5 X 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ bluetooth USB   衝突軽減ブレーキレーダークルーズコントロール オートハイビーム LEDヘッドライト ETC 電動格納ミラー オートライド 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック フルセグメモリーナビバックモニターETC衝突被害軽減ブレーキペダル踏み間違い

    本体価格
    136.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z TTM-ADP PKSB コンフォートPK

    本体価格
    296.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 禁煙車/純正ナビ/Bカメラ/ETC/革巻ステア

    本体価格
    193.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ディスプレイオーディオ8インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    195.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 L ETC 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト USB 横滑り防止装置 社外ナビ オートハイビーム 電動格納ミラー アイドリングストップ CD AUX 助手席エアーバック キーレス

    本体価格
    83.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z メモリナビ マルチビューモニター コーナーセンサー LEDヘッドライト ETC 電源コンセント ブラインドスポットモニター

    本体価格
    194.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's ユーザー買取 G's専用エアロ 社外ナビ Bluetooth対応 バックカメラ ETC 専用シート 専用アルミ

    本体価格
    85.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z メモリーナビ フルセグ メディアプレイヤー接続 ドラレコ ETC バックカメラ ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニタ  パワーシート ワンオーナー 純正アルミ AC100V

    本体価格
    169.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 S SDナビ バックカメラ 衝突軽減 ドラレコ ETC Bluetooth オートマチックハイビーム レーンアシスト DVD/CD再生 横滑防止装置

    本体価格
    94.4万円

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  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ドライブレコーダー ETC バックカメラ TV オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール オートライト HID パワーシート スマートキー 非冠水 非水没

    本体価格
    38.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ユーザー様買取車 純正ナビゲーション バックカメラ テレビ レザーシート HUD ETC BOSEサウンド LEDヘッドランプ ローダウン 純正サスあり

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth・衝突軽減ブレーキ・ETC・CD/DVD・ヘッドアップディスプレイ・電動パーキング・プッシュスタート・オートライト・クルーズコントロール・ステアリングスイッチ

    本体価格
    78.7万円

関東
1716台
116万円
関西
929台
111.7万円
東海
1127台
113.4万円
北海道
222台
126.2万円
九州
1051台
117.8万円
東北
627台
126.2万円
北陸・甲信越
526台
113万円
中国
474台
116.4万円
四国
280台
125.7万円
地域別台数
関東
90台
85.9万円
関西
45台
77.4万円
東海
60台
78.3万円
北海道
15台
117.5万円
九州
25台
89.6万円
東北
25台
85.4万円
北陸・甲信越
13台
115.4万円
中国
18台
117万円
四国
9台
122.1万円

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アクアとアテンザワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   マツダ  アテンザワゴン
198万円~323.8万円 新車時価格 250万円~419万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
1490 排気量(cc) 1997~2488
91 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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