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アクアとトールを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   ダイハツ  トール
VS
2万円~347万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 58円~255.5万円
トールの相場表を見る
7064台 中古車掲載台数 1055台
  • トヨタ アクア 1.5 Z ドライブレコーダー付

    本体価格
    215万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正SDナビ バックカメラ ドラレコ セーフティセンス ETC プッシュスタート

    本体価格
    129.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN プッシュスタート スマートキー 純正ナビTV

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ナビ テレビ ETC

    本体価格
    29.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 禁煙車 中期型 ハイブリッド 衝突軽減ブレーキ スマートキー 純正ナビTV バックカメラ ビルトインETC オートクルーズコントロール アイドリングストップ機能付き オートハイビーム CD再生 Bluetooth接続

    本体価格
    76.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ワンオーナー シートヒーター付

    本体価格
    37万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ソフトレザーセレクション 純正ナビ バックカメラ TV ETC クルーズコントロール プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G Tベルチェーン スマートキー 純正ナビ バックカメラ Bluetooth シートヒーター オートエアコン オートライト LED フォグ ヘッドライトウォッシャー 純正15アルミ

    本体価格
    32万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 社外ナビ ワンセグTV 衝突被害軽減ブレーキ Bカメラ 横滑り防止装置 レーンキープアシスト オートマチックハイビーム ETC 社外アルミ

    本体価格
    56.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's 3ヵ月1000km保証 トヨタセーフティーセンス LEDヘッドライト 専用17インチアルミホイール 専用シート 前後ドライブレコーダー リアカメラ

    本体価格
    97万円

ピックアップ中古車
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    119万円

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  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG スマートアシスト付き ディスプレイオーディオ付き 両側電動スライドドア シートヒーター キーフリーシステム ステアリングスイッチ オートエアコン オートライト・ハイビーム アルミホイール

    本体価格
    182.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 X ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト/電動スライドドア/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    125.7万円

関東
1812台
117.9万円
関西
942台
113.3万円
東海
1112台
113.1万円
北海道
238台
129.7万円
九州
1052台
121.2万円
東北
615台
126.2万円
北陸・甲信越
545台
115.5万円
中国
473台
114.5万円
四国
275台
120.8万円
地域別台数
関東
337台
136.8万円
関西
92台
122.7万円
東海
139台
137万円
北海道
43台
130.5万円
九州
127台
117.1万円
東北
74台
138万円
北陸・甲信越
78台
125.9万円
中国
127台
149.7万円
四国
38台
112.1万円

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トヨタ  アクア   ダイハツ  トール
198万円~323.8万円 新車時価格 146.3万円~234.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
1490 排気量(cc) 996
91 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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