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デックスとトールを比較! - みんなの比較車種

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スバル  デックス   ダイハツ  トール
VS
30.4万円50万円
デックスの相場表を見る
中古車相場 16万円255.5万円
トールの相場表を見る
2 中古車掲載台数 998
  • スバル デックス 1.3 i-L 自社特別ローン ナビ TV CD DVD再生 ETC アルミホイール 取説 キーレス 電格ミラー 第2無期限保証 09保証 車検整備付

    本体価格
    50万円

  • スバル デックス 1.3 i Bluetoothオーデイオ

    本体価格
    30.4万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 車検整備付/純正メモリーナビ/フルセグTV/Bluetooth/DVD/ETC/ドラレコ/バックカメラ/純正AW/両側パワースライドドア/シートヒーター/ステアリングスイッチ/アイドリングストップ

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII ナビ 両側パワースライドドア

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 オートマチックハイビーム アイドリングストップ ステアリングスイッチ オートライト キーフリーシステム オートエアコン 両側電動スライドドア 純正アルミホイール

    本体価格
    193.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAII 認定中古車 カーナビ ETC

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 電動スライドドア パイオニアSDナビ TV  バックカメラ 禁煙車 スマートキー2個 オートライト ダイヤル調整エアコン アイドリングストップ 衝突安全ボディ ドアバイザー 盗難防止 横滑り防止装置

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAII 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックモニター パワースライドドア ドライブレコーダー スマートアシスト リアパーキングセンサー USB入力端子 アイドリングストップ プッシュスタート

    本体価格
    90.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 一年保証・走行距離無制限 走行44292キロ クリアランスソナー  オートライト LEDヘッドライト ベンチシート シートヒーター 両側電動スライドドア

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ナビ バックカメラ ドラレコ ETC ステアリングスイッチ オートエアコン キーフリー サンシェード 両側パワースライドドア 認定中古車 CVT 1000

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAIII トール G フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 登録済未使用車 純正ディスプレイオーディオ スマートキー LEDヘッドライト  禁煙車  バックカメラ  電動パーキング搭載 ブレーキホールド付き オートエアコン 衝突被害軽減装置 アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    214.8万円

関東
2
40.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
321
137.7万円
関西
80
127.1万円
東海
119
130.7万円
北海道
36
124.7万円
九州
133
115.5万円
東北
66
132.4万円
北陸・甲信越
84
122.9万円
中国
124
143.9万円
四国
35
115.2万円

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スバル  デックス   ダイハツ  トール
143.9万円188.8万円 新車時価格 146.3万円234.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3800×1690×1635 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
1297 排気量(cc) 996
92 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
15.2~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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