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カムリハイブリッドとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリハイブリッド   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
50.4万円206.8万円
カムリハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 73万円2499.9万円
ジュリアの相場表を見る
137 中古車掲載台数 109
  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 

    本体価格
    54.6万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 7インチナビ/Bluetooth接続使用可/ETC

    本体価格
    109万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 禁煙車\純正ナビ\フルセグ\Bluetooth\バックカメラ\プッシュスタート\スマートキー\オートライト\ETC車載器\パワーシート\純正アルミ\

    本体価格
    94万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 

    本体価格
    143万円

  • トヨタ カムリハイブリッド カムリ ハイブリッド レザー 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 全国保証 ハイブリッド 後期仕様スピンドルエアロ 3眼LEDヘッドライト シーケンシャルウィンカー 新品車高調 新品19アルミ 新品タイヤ Bluetooth フルセグ地デジ ETC

    本体価格
    149万円

  • トヨタ カムリハイブリッド WS 

    本体価格
    380万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 

    本体価格
    108万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアムブラック モデリスタエアロ クレンツェ19AW テイン車高調 HDDナビ フルセグ ETC ブルートゥース Bカメラ パワーシート ハーフレザーシート LEDライト クルコン スマートキー コンビハンドル

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ /AIS鑑定済/純正SDナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/スマートキー/ドラレコ

    本体価格
    50.4万円

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    219.8万円

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    本体価格
    597万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー ドラレコ バックカメラ クルコン CarPlay  ベージュ革シート シートヒーター カーボン品

    本体価格
    94万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー HID・革シート・シートヒーター・ステアリングヒーター・パドルシフト・CarPlay・Bluetooth接続・Bカメラ・クルーズコントロール・前面衝突警報・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    238万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー 純正オーディオ バックカメラ スマートキー 純正革パワーシート オートライト オートエアコン クルーズコントロール ステアリングスイッチ AndroidAuto リアフォグライト ドラレコ ETC 純正AW

    本体価格
    186.8万円

関東
35
132.5万円
関西
18
126.7万円
東海
23
113.7万円
北海道
5
79.6万円
九州
27
110.9万円
東北
10
111.8万円
北陸・甲信越
5
96.8万円
中国
11
108.4万円
四国
3
219.7万円
地域別台数
関東
53
481.7万円
関西
14
409.8万円
東海
17
455.7万円
北海道
4
588.7万円
九州
7
301.4万円
東北
8
331万円
北陸・甲信越
4
235.6万円
中国
2
339.9万円
四国
0
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カムリハイブリッドとジュリアのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   アルファ ロメオ  ジュリア
304万円402.8万円 新車時価格 446万円2198万円
セダン ボディタイプ セダン
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
2493 排気量(cc) 1995~2891
160 最高出力(馬力) 190~540
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名、5名
26.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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