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8Cとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  8C   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
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8Cの相場表を見る
中古車相場 89.9万円973.6万円
ジュリアの相場表を見る
2 中古車掲載台数 104
  • アルファ ロメオ 8C コンペティツィオーネ D車 1オーナー 左H 世界限定500台(国内正規67台) コンペティツィオーネレッド レッドフロックトレザー カーボンダッシュボード カーボンシェルシート カーボンドアパネル シルバーペイント20インチAW

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ 8C コンペティツィオーネ 世界限定500台・外装フルノーマル車・純正20AW・BOSEサウンド・カロッツェリアナビTV・ブルートゥース・ドライブレコーダー・レーダー・バックモニター・USB・ETC・禁煙車・ガレージ保管車両・コーティング施工車両

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ ジュリア スプリントGTヴェローチェ フルレストア(ガレージ伊太利屋クラシケ製作)・ビルシュタイン・ヘレボーレウッドステアリング・シートヒーター・七宝焼きエンブレム・GTAドアハンドル・カットオフSW

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ ジュリア クアドリフォリオ 認定中古車保証 V6 2.9L ツインターボエンジン カーボンルーフパネル 510馬力 オートハイビーム オートライト 4人乗り QUADRIFOGILIO専用スポーツレザー/アルカンターラシート

    本体価格
    615.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 認定中古車保証 自働ハイビーム ナビTVチューナー 前後ドラレコ ETC アダプティブクルコン メモリー機能革シート シート+ステアリングヒーター 4POTブレーキ 後カメラ前後ソナー

    本体価格
    538.3万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スパイダー 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 認定中古車/2.0ターボ/アダプティブクルーズコントロール/バックカメラ/ETC/ドラレコ/シートヒーター/ステアリングヒーター/19インチアルミホイール (ヴェスヴィオグレーメタリック)

    本体価格
    399万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 赤革シート カープレイ 純正18AW

    本体価格
    265万円

  • アルファ ロメオ ジュリア ジュリア・スーパー 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 認定中古車 認定中古車保証1年 左ハンドル 純正18インチアルミホイール 衝突軽減ブレーキ リアクロスパスディテクション アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ハーマンカードン製スピーカー

    本体価格
    279.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア クアドリフォリオ 

    本体価格
    604.1万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ ユーザー買取車 510PS カーボンフロントリップ&サイドスポイラー&トランクスポイラー カーボンインテリア ハーマンカードン 黒ハーフレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター バックカメラ

    本体価格
    669万円

関東
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
46
424.5万円
関西
16
448.3万円
東海
20
432.7万円
北海道
2
878万円
九州
10
364.3万円
東北
5
389.3万円
北陸・甲信越
4
235.6万円
中国
1
318.9万円
四国
0
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8Cとジュリアのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  8C   アルファ ロメオ  ジュリア
2259万円 新車時価格 446万円2198万円
クーペ ボディタイプ セダン
4380×1895×1340 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
4691 排気量(cc) 1995~2891
450 最高出力(馬力) 190~540
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

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解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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