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プリウスαとライフを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスα   ホンダ  ライフ
VS
27万円302.3万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 3.5万円78万円
ライフの相場表を見る
1197 中古車掲載台数 910
  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プリウスα プリウスアルファ S 

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 7人乗り モデリスタエアロ 8インチナビ マフラー ドライブレコーダー シートカバー

    本体価格
    83万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 後期ワンオナ純正ナビETCワンセグBカメラ追従クルーズ/PCS/LDA/AHB付LEDフォグ純正16AW

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正ナビ CD DVD フルセグTV Bluetooth バックカメラ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム ビルトインETC ドラレコ

    本体価格
    139.4万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション メモリーナビ LEDヘッドライト バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ETC バックカメラ ナビ TV アルミホイール スマートキー 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS CD USB Bluetooth エアコン パワーステアリング

    本体価格
    90万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタエアロ ムーンルーフ

    本体価格
    103.4万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 

    本体価格
    59万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 7インチナビ/バックカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    109万円

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  • ホンダ ライフ 660 C 4WD AT 4WD ナビ

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスペシャル スマートキー HIDヘッドライト Bluetoothオーディオ バックカメラ フルセグナビ

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル 

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ スマートスタイル 4WD 車検10年4月 ターボ 4WD オートギヤシフト スマートキー ナビ ETC ABS SRSエアバッグ パワステ パワーウィンドウ アルミホイール フォグランプ 4AT

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    本体価格
    7.5万円

  • ホンダ ライフ 660 G 禁煙車 バックカメラ ベンチシート 純正キーレス CDチューナー 電動格納ミラー 集中ドアロック

    本体価格
    20.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 4WD スマートキー CDコンポ

    本体価格
    52万円

関東
378
112.7万円
関西
186
100.9万円
東海
164
107.8万円
北海道
22
82.4万円
九州
169
111.2万円
東北
116
109.5万円
北陸・甲信越
66
108.8万円
中国
58
117.4万円
四国
38
120.7万円
地域別台数
関東
219
23.8万円
関西
112
20.7万円
東海
83
28万円
北海道
103
24.6万円
九州
153
25.6万円
東北
75
28.4万円
北陸・甲信越
66
27万円
中国
46
29.8万円
四国
53
24.7万円

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プリウスαとライフのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ホンダ  ライフ
235万円362.2万円 新車時価格 94.5万円168万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610  他
1797 排気量(cc) 658
99 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
31km/L 10.15モード燃費 17.8~22km/L

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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