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ダイナハイブリッドとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナハイブリッド   マツダ  ボンゴトラック
VS
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ダイナハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 24.8万円700万円
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1 中古車掲載台数 320
  • トヨタ ダイナハイブリッド ヨコハマモーターセールス REX690 家庭用エアコン FF ボイラー リチウム400AサブBT 3000Wインバーター ベンチレーター TV シンク IHコンロ レンジ 冷蔵庫 電動サイドオーニング ナビ ETC Bカメラ DPR

    本体価格
    989.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ボンゴトラック AtoZ製 アミティ フィオーレ 4WD 禁煙 ナビ ドラレコ バックカメラ キーレス ETC 2サブ インバーター 後席TV FFヒーター MAXFAN 走行時リアクーラー シンク 冷蔵庫 照明 遮光カーテン リアラダー 強化ショック

    本体価格
    539.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 三方開 左電動ミラー キーレス 5速MT ゲートプロテクター 純正マット&バイザー

    本体価格
    220万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー オートマ パネルバン キャビン塗装済み

    本体価格
    81万円

  • マツダ ボンゴトラック 0.85t積・バイク運搬車・垂直パワーゲート 普通免許・AT 0.85t積 バイク運搬車 垂直パワーゲート 普通免許 AT パイオニアナビ ETC バイザー マット 新明和 RE3-11 ゲートラジコン 荷台内寸 L2652 W1508 L203

    本体価格
    154万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー ワンオーナー エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ETC 1年保証距離無制限

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 移動販売車キッチンカーケータリングカー 3槽シンク 作業台 給排水200Lタンク

    本体価格
    372万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 GL シングルワイドロー ロング GL シングルタイヤ 三方開き F5速 ABS Wエアバック  集中ドア キーレス ETC アオリ3枚板張り スチールデッキ 1150Kg積載

    本体価格
    100万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 GL シングルワイドロー パワーゲート ワンオーナー エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ETC ガソリン LPG併用

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ ボンゴトラック キャンピング車 4WD AtoZ アレン バックモニター AT 走行距離115941KM 車検令和10年3月

    本体価格
    176.1万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 1.15t積載 オートマ キーレス DBF-SLP2T 車体寸法 L:433 W:169 荷台寸法 L:250 W:162 車両総重量2600Kg ボンゴトラック

    本体価格
    141.8万円

関東
1
989.8万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
99
240.8万円
関西
90
159.7万円
東海
43
215.9万円
北海道
11
240.2万円
九州
40
183.2万円
東北
6
274.6万円
北陸・甲信越
8
378.5万円
中国
9
259.6万円
四国
14
302.6万円

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ダイナハイブリッドとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナハイブリッド   マツダ  ボンゴトラック
--- 新車時価格 168.1万円213.3万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
4000 排気量(cc) 1496
--- 最高出力(馬力) 97
FR 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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