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スクラムトラックとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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スクラムトラックとボンゴトラックの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   マツダ  ボンゴトラック
VS
16.8万円373万円
スクラムトラックの相場表を見る
中古車相場 28.9万円700万円
ボンゴトラックの相場表を見る
213 中古車掲載台数 333
  • マツダ スクラムトラック 660 KX 4WD 液晶テレビ 1500Wインバーター

    本体価格
    373万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC 4WD 平床ボディ・パータイム4WD・5速MT・軽量衝撃吸収ボディ・ABS&EBD・DSC&TCS・リアソナー・ヒルホールドコントロール・オートライト・キーレス(アンサーバック付)・ロープフック・荷台ステップ

    本体価格
    130.4万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC パワステ 3方開 冷蔵冷凍車 リヤ観音開き

    本体価格
    87.1万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KX 4WD 自社下取り車/CDラジオ/キーレス/フォグライト

    本体価格
    42万円

  • マツダ スクラムトラック 660 ステージ21リゾートデュオ バンビーノ 4WD 8ナンバー キャンピング ポップアップルーフ サブバッテリー 走行充電 外部電源 インバーター シンク LED照明 ベット テーブル ACコンセント サイドドア 5速マニュアル ETC

    本体価格
    146万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ トリパルキッチンカー拡張タイプ 2槽シンク 100L給排水タンク 外部電源 作業テーブル 換気扇 新規架装

    本体価格
    209万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC 車検2年付き!!バッテリー新品!エンジン

    本体価格
    58万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 2WD 5MT スペアキー ラジオ エアコン パワステ

    本体価格
    78万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD 5MT

    本体価格
    98万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC農繁 4WD 

    本体価格
    111.7万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ボンゴトラック 3分割荷室 冷蔵冷凍車 バックモニター

    本体価格
    190.8万円

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    138万円

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    205万円

  • マツダ ボンゴトラック 2.0 DX ロング ダブルタイヤ ディーゼルターボ キャンピングカー

    本体価格
    235万円

  • マツダ ボンゴトラック 650kg積載 パネルバン 冷凍冷蔵 デンソー製-20℃冷凍 内寸 長150 幅150 高150 バックカメラ リア観音 1ナンバー

    本体価格
    166万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ ボスコ 2WD キャンピングカー FFヒーター ツインサブ

    本体価格
    408万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ ポルト インバーター マックスファン オーニング

    本体価格
    514万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8DXパネルバン2名 パネルバン 700Kg積載 荷室両側スライドドア 2人乗り 荷室内寸 長さ238 幅153 高さ152 オートマ

    本体価格
    118.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング AT パワーゲート ETC

    本体価格
    272万円

  • マツダ ボンゴトラック Atoz アミティ 4WD コロナ製ウィンドウエアコン マックスファン製ベンチレーター(換気扇) 走行充電システム バッテリー充電器30A サブバッテリー1個

    本体価格
    384万円

関東
54
120.7万円
関西
31
67.1万円
東海
10
79.4万円
北海道
8
162.6万円
九州
44
82.7万円
東北
10
78.1万円
北陸・甲信越
18
79万円
中国
34
83.3万円
四国
4
67.5万円
地域別台数
関東
102
246.8万円
関西
83
153.9万円
東海
46
206.1万円
北海道
9
226.3万円
九州
47
170.2万円
東北
5
280.8万円
北陸・甲信越
11
354.9万円
中国
10
243.1万円
四国
20
258.3万円

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スクラムトラックとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   マツダ  ボンゴトラック
78.4万円163.5万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
658 排気量(cc) 1496
46~50 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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