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ボンゴトラックとビギンを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴトラックとビギンの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   いすゞ  ビギン
VS
24.8万円732万円
ボンゴトラックの相場表を見る
中古車相場 115万円
ビギンの相場表を見る
314 中古車掲載台数 1
  • マツダ ボンゴトラック 平ボディ 0.8t AT ガソリン 内寸250×160×36 外寸429×167×192 車両総重量 3.5t 普通免許 4ナンバー エンジン型式 2NR 排気量 1500CC 保証付 小型 トラック

    本体価格
    208万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.5 DX 三方開 4WD 荷台木製板加工 衝突軽減 アイドリングストップ センターデフロック ドラレコ ETC キーレス オートハイビーム LED CDデッキ 電動ミラー 盗難防止 バックフォグ 社外アルミ14インチ 荷台灯

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ ボンゴトラック 冷凍冷蔵車 冷凍冷蔵車 -7℃設定 バックモニター付き オートマ リヤWタイヤ 積載850K

    本体価格
    133万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 移動販売車 キッチンカー 室内備品 発電機付き キーレス 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    240万円

  • マツダ ボンゴトラック 平ボディ DX ダンプ 積載1t RWタイヤ 荷台内寸長250 幅162

    本体価格
    158万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 0.85tアルミバン ラッシングレール オートマ バックモニター キーレス エアコン パワステ Pウィンドウ  室内作業灯 FMAMラジオ SDプレイヤー マイク&スピーカー付き パネル内寸L265cm/W155cm/H174cm

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 幌付き カーテン式幌 オートマ 1.15t積載ロング 4ナンバー ETC キーレス 整備記録簿 DBF-SLP2T

    本体価格
    187.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 850kg積載 パネル蛮 ハネ上ゲート 内寸 長273 幅154 高175 階段付 総重量2640kg バックカメラ キーレス

    本体価格
    218万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 移動販売車 キッチンカー ケータリングカー 8ナンバー加工車 3槽シンク 給排水タンク 換気扇 グリドル 冷凍冷蔵庫 発電機 換気扇 外部電源 照明 作業台 サブBT 2000Wインバーター ETC

    本体価格
    402万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー キッチンカー 移動販売車 フードトラック サイドハーフ開口扉 200L給排水対応シンク ステンレス作業台 コールドテーブル 100V外部電源 換気扇 コンセント LED照明 バックモニター 庫内設備新品

    本体価格
    294万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ビギン デイーゼル 

    本体価格
    115万円

関東
89
231.7万円
関西
84
164.8万円
東海
45
225.9万円
北海道
10
299.6万円
九州
42
158.7万円
東北
8
217.2万円
北陸・甲信越
9
225.7万円
中国
12
236.7万円
四国
15
257万円
地域別台数
関東
1
115万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ボンゴトラックとビギンのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   いすゞ  ビギン
168.1万円213.3万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
97 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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