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SAIとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  SAI   スバル  インプレッサG4
VS
29.8万円195万円
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中古車相場 27.8万円219.8万円
インプレッサG4の相場表を見る
290 中古車掲載台数 214
  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正フルセグナビ DVD BT バックカメラ スマートキー×2 パワーシート クルーズコントロール スペアT ビルトインETC オートライト 純正AW ステリモ

    本体価格
    105万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 360項目保証付き!!

    本体価格
    124万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ASパッケージ ETC バックカメラ ナビ HID オートクルコン

    本体価格
    59万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/

    本体価格
    136.4万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 

    本体価格
    47.3万円

  • トヨタ SAI 2.4 S LEDエディション ナビ ETC バックカメラ ドラレコ 新規車検2年コミ

    本体価格
    52万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ヴィオラ G特別仕様車・ダークバイオレットシート表皮(ファブリック×合皮)・スカッフイルミネーション・快適温熱シート(運転席・助手席)・電動シート・クルーズコントロール・シートメモリー・18インチアルミホイール

    本体価格
    162.4万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正アルミ フルセグ ガイド付きバックモニター ナビ連動ETC LEDヘッドライト オートクルーズ 運転席助手席電動シート シートヒーター スマートキー

    本体価格
    128万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ASパッケージ 純正18インチアルミ・純正ナビ&地デジTV

    本体価格
    66万円

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    本体価格
    116.1万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    136万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 社外メモリーナビ CD DVD フルセグ フロントパワーシート 追従クルコン STIフロントリップ 横滑り防止

    本体価格
    93万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD アイサイト 純正ナビ バックカメラ コーナーセンサー HIDヘッドライト ドライブレコーダー ETC アダプティブクルーズコントロール 純正アルミホイール

    本体価格
    42.1万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 走行8900キロ/8型専用ナビ/アイサイトVer3/アドバンスドセイフティPKG(後側方検知警報/ハイビームアシスト)/ステアリング連動LEDライト/クリアビューパック/コーナーカメラ/バックカメラ/ETC2.0/スマートキー

    本体価格
    109.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD ワンオーナー SDナビ バックカメラ ETC 夏・冬タイヤ

    本体価格
    63.8万円

関東
72
94.8万円
関西
36
81万円
東海
37
88.6万円
北海道
8
68.2万円
九州
74
99万円
東北
32
93.3万円
北陸・甲信越
10
75.4万円
中国
11
96.7万円
四国
10
118万円
地域別台数
関東
66
93.4万円
関西
23
103.7万円
東海
23
98.1万円
北海道
43
100.8万円
九州
17
83.1万円
東北
18
109万円
北陸・甲信越
16
100.7万円
中国
8
118.5万円
四国
0
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SAIとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   スバル  インプレッサG4
321万円437万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
2362 排気量(cc) 1599~1995
150 最高出力(馬力) 115~154
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
23~24km/L 10.15モード燃費 ---

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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