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レジアスとアルトを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアス   スズキ  アルト
VS
82.9万円158万円
レジアスの相場表を見る
中古車相場 1.7万円338万円
アルトの相場表を見る
5 中古車掲載台数 4408
  • トヨタ レジアス 3.0 G ディーゼルターボ 4WD 4ナンバー登録済み 950登録済み 8ナンバ―変更可

    本体価格
    148万円

  • トヨタ レジアス 3.0 V プレジャーサルーン ディーゼルターボ 4WD 4ナンバー登録済み ヒッチメンバー950 8ナンバー登録可

    本体価格
    138万円

  • トヨタ レジアス 2.7 G デュアルスライドドア EXパッケージ 4WD 4WD 禁煙 走行9.2万キロ ナビ TV バックカメラ ブルートゥース パワスラ ツインムーンルーフ キーレス ETC パワーシート ハーフレザーシート リアヒーター 電動開閉カーテン 試乗OK

    本体価格
    82.9万円

  • トヨタ レジアス 3.0 V Lパッケージ ディーゼルターボ 3列シート8人乗り

    本体価格
    110万円

  • トヨタ レジアス 3.0 V プレミアムエディション ディーゼルターボ 4WD 後期 Wサンルーフ Bluetoothナビ TV リアモニター ETC タイミングベルト交換済み

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト カロッツェリアナビ フルセグTV BTオーディオ 5ZIGENマフラー RS-Rダウンサス 社外スロットルコントローラー レーダーブレーキサポート パドルシフト ビルトインETC シートヒーター

    本体価格
    101.6万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 全方位モニター用カメラパッケージ・スズキコネクト対応(ディーラー保証付)

    本体価格
    136万円

  • スズキ アルト ワークス 660 

    本体価格
    168万円

  • スズキ アルト 660 L 禁煙車 SDナビ シートヒーター ETC Bluetooth ワンセグTV キーレスエントリー アイドリングストップ 横滑り防止機能 ヘッドライトレベライザー シガーソケット 盗難防止装置

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ アルト バン 660 VP キーレスエントリー ETC搭載車 AM/FM再生 エアコン

    本体価格
    68.2万円

  • スズキ アルト 660 L 純正オーディオ シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 アイドリングストップ キーレス ABS

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ アルト 660 X ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    53万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト レーダーブレーキサポート装着車 ポリマー施工済み

    本体価格
    30万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 4WD シートヒーター アイドリングストップ ESP

    本体価格
    61.5万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト CD キーレス

    本体価格
    50.8万円

関東
0
---
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
2
143万円
東北
1
158万円
北陸・甲信越
1
82.9万円
中国
1
110万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1036
77.6万円
関西
493
68.4万円
東海
502
74.1万円
北海道
317
78万円
九州
577
69.9万円
東北
529
74.1万円
北陸・甲信越
439
75万円
中国
337
75.2万円
四国
178
71.4万円

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レジアスとアルトのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアス   スズキ  アルト
241.5万円390.5万円 新車時価格 94.4万円170万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4750×1695×1960  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
2693~2982 排気量(cc) 657~658
140~145 最高出力(馬力) 46~49
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
8.6~9.5km/L 10.15モード燃費 ---

レジアスとして新たに生まれ変わった

トヨタ自動車は、ハイエースレジアスワゴンをマイナーチェンジし、「レジアス」と改称して発売を開始した。今回のモデルでは、特に内外装が大幅にリファインされており、高級感が一層高められた。フロントシートとセカンドシートが大型化され、より快適な乗り心地を実現。新たに設定されたエレガントパールトーニングIIやシルバーメタリックなどの外板色が魅力を引き立てる。また、3.0リットルディーゼルターボエンジンにはインタークーラーが追加され、トルクと出力が向上。2.7リットルガソリンエンジンも燃費が改善されている。安全面でも助手席シートベルト非着用警告灯が全車に標準装備され、利便性と安全性が向上した。(1999.8)
解説

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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