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ライトエーストラックとセレナを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライトエーストラック   日産  セレナ
VS
59万円~439.8万円
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中古車相場 5.8万円~649.8万円
セレナの相場表を見る
77台 中古車掲載台数 7951台
  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX スーパーシングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 ETC 4速コラムオートマ 修復無し

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ ライトエーストラック 平ボディ 0.8t MT ガソリン 内寸250×160×37 外寸427×167×189 車両総重量 3.5t 普通免許 4ナンバー エンジン型式 3SZ 1500cc 保証付 小型 トラック

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 オートマ パワーウィンドウ集中ドアロック付 ワンオーナー

    本体価格
    84万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 最大積載800キロ 5速マニュアル ETC

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX スーパーシングルジャストロー スチールデッキ 三方開 積載量750kg 排ガス適合 点検整備 車検1年

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ ライトエーストラック キャンピング バンテック社アトム・室内エアコン・太陽光

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ライトエーストラック 平ボディ 0.8t AT ガソリン 普通免許 内寸250×160×37 外寸427×167×189 車両総重量 3.5t 普通免許 4ナンバー エンジン型式 3SZ 1500cc 保証付 小型 トラック

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 ETC ナビ 試乗可 全国対応 ビデオ通話で確認可

    本体価格
    67.9万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 パワーウィンドウ 積載量800キロ

    本体価格
    81.8万円

  • トヨタ ライトエーストラック キャンピング グローバル社製アスリート 常設2段ベッド 車検R10.10 バンクベッド 修復歴無 ガソリン車 FFヒ-タ- ソ-ラ- 冷蔵庫 サブバッテリ- リアテレビ ル-フベント ディスプレイオ-ディオ ドラレコ リアラダ- 外部電源

    本体価格
    218万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    359.3万円

関東
25台
132.8万円
関西
16台
152.4万円
東海
13台
173.8万円
北海道
6台
170.6万円
九州
5台
247.4万円
東北
5台
185.7万円
北陸・甲信越
2台
127.5万円
中国
1台
195万円
四国
4台
231.3万円
地域別台数
関東
2449台
198.5万円
関西
1373台
181万円
東海
1130台
228.2万円
北海道
338台
142.7万円
九州
1006台
183.8万円
東北
575台
180.9万円
北陸・甲信越
452台
199.7万円
中国
383台
219.7万円
四国
245台
214.9万円

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トヨタ  ライトエーストラック   日産  セレナ
134.5万円~191.8万円 新車時価格 271.9万円~521万円
トラック ボディタイプ ミニバン
4275×1675×1890 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1870  他
1495 排気量(cc) 1433~1997
97 最高出力(馬力) 98~150
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名、5名、6名、7名、8名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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