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ポルテとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ポルテ   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
14万円163万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 19.9万円348万円
ジュリエッタの相場表を見る
609 中古車掲載台数 211
  • トヨタ ポルテ 1.3 X 新品タイヤ/電動スライドドア/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/オートエアコン

    本体価格
    43.4万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 純正ナビ・ワンセグTV・Bluetooth・バックモニター・スマートキー・電動スライドドア・プッシュスタート・電動格納ミラー・ヘッドライトレベライザー・ステアリングスイッチ

    本体価格
    45.1万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F メモリーナビTV Bluetooth ETC HID トヨタセーフティセンス スマートキー 左電動スライドドア

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 禁煙 ナビ TV Bカメラ ETC 電スラ シートヒーター スマキー 保証付

    本体価格
    23.2万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F メモリナビ CD DVD再生 フルセグTV Bluetooth バックカメラ スマートキー HIDヘッドライト プライバシーガラス アイドリングストップ ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    48.3万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 4WD ウォークスルー 切替式4WD 盗難防止システム 運転席エアバッグ フルセグテレビ 左パワースライドドア Bカメラ ナビTV パワーウィンド ETC車載器 パワーステアリング オートエアコン

    本体価格
    60.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ HIDセレクション 車検整備付 3ヶ月or3000km保証

    本体価格
    25万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 純ナビ シートヒーター パワスラ ステリモ

    本体価格
    45.2万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 純正ナビ バックカメラ BT接続/オーディオ CD/DVD再生 フルセグTV ステアリモコン ETC ドライブレコーダー 片側電動スライドドア HID/オートライト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 片側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    45万円

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    62.2万円

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    169万円

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    本体価格
    265万円

関東
195
52.4万円
関西
56
54.4万円
東海
105
57万円
北海道
37
69.9万円
九州
61
53.8万円
東北
51
47.1万円
北陸・甲信越
57
53.2万円
中国
28
45.9万円
四国
19
49.4万円
地域別台数
関東
82
110.1万円
関西
56
113.6万円
東海
25
82.1万円
北海道
7
64.6万円
九州
9
136.9万円
東北
15
74.1万円
北陸・甲信越
9
151.3万円
中国
5
135万円
四国
3
116.8万円

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ポルテとジュリエッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
145万円224.4万円 新車時価格 298万円459万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
1329~1496 排気量(cc) 1368~1742
95~109 最高出力(馬力) 170~240
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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