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ポルテとキューブを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ポルテ   日産  キューブ
VS
14万円163万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 6.9万円179.8万円
キューブの相場表を見る
600 中古車掲載台数 738
  • トヨタ ポルテ 1.5 F 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ トヨタセーフティセンス バックカメラ スマートキー ETC フォグライト オートハイビーム オートエアコン ステアリングスイッチ リアスピーカー アームレスト ワンオーナー

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F アイドリングストップ/プッシュスタート/スマートキー/ナビTV/バックカメラ/ETC/オートHIDライト/左電動スライドドア/純正サイドバイザー/bluetooth/ウォークスルー/横滑り防止/盗難防止/

    本体価格
    23.2万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シート仕様 Aタイプ 電動式 

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア・ラ・モード Bluetooth接続 ETC 後席モニター フルセグT

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 片側パワースライドドア 運転席シートヒーター 前後ドラレコ フォグライト エンジンスターター

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F フルセグ  ETC バックカメラ Blueto 電動スライドドア スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    56万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G ナビTV BTオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    37万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シートプラス専用車いす仕様 ウェルキャブSアクセス脱着A手動介護式 操作スイッチ 禁煙車 3人乗り 電動スライドドア 純正カーオーディオ オートエアコン キーレスキー 純正フロアマット 純正ドアバイザー 純正15インチホイール

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F キーレス 片側スライド 走行10000km 台!

    本体価格
    60.8万円

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    40.5万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X コダワリセレクション ワンオーナー 純正ナビTV フルセグ Bluetooth対応 インテリキー キセノン レザーシート 禁煙車 フォグ 保証書 取説 アイドリングストップ 電格ミラー TVキャンセラー

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 純正SDナビ 社外16AW

    本体価格
    38万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 検2付・禁煙・スマキ-・ナビTV・フォグ

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー ブラックライン ナビ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    58.9万円

関東
177
52.5万円
関西
58
57.5万円
東海
109
56.6万円
北海道
37
68.3万円
九州
62
51.5万円
東北
53
47.6万円
北陸・甲信越
57
54.6万円
中国
30
44.5万円
四国
17
53.1万円
地域別台数
関東
253
45.8万円
関西
113
43.2万円
東海
88
43.9万円
北海道
26
42.2万円
九州
86
48.9万円
東北
58
45.1万円
北陸・甲信越
50
49.7万円
中国
41
46.6万円
四国
23
45.8万円

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ポルテとキューブのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   日産  キューブ
145万円224.4万円 新車時価格 144.9万円245.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1695×1650  他
1329~1496 排気量(cc) 1498
95~109 最高出力(馬力) 109~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 15.6~20km/L

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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