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ポルテとキューブを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ポルテ   日産  キューブ
VS
14万円163万円
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中古車相場 8.9万円165.9万円
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577 中古車掲載台数 745
  • トヨタ ポルテ 1.5 F Bluetooth対応ナビ/一年保証付き

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 車検2年+整備&保証付き/純正メモリーナビ(地デジTV/CD/SD/AUX/Bluetoothオーディオ)/バックカメラ/ETC/フォグランプ/スマートキー/パワースライドドア/アイドリングストップ/

    本体価格
    34.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F HDDフルセグナビ ETC ブルートゥース CD DVD 片側電動スライドドア スマートキー プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ 電動格納ウィンカーミラー

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 後席モニター ドライブレコーダー 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ ETC Bluetoothオーディオ パワースライドドア プッシュスタート スマートキー ドアバイザー HIDヘッドライト フォグランプ オートライト

    本体価格
    52.7万円

  • トヨタ ポルテ ポルテ G 4WD 

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F スマートキー・プッシュスタート・Wエアバッグ・ABS・純正ナビ・ワンセグTV・ブルートゥース・バックカメラ・社外15アルミ・FOGランプ・左Pスライドドア・禁煙車・車検記録簿付

    本体価格
    38.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ スマートキー

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 弊社下取直販 禁煙車 革調シ-トカバ- 左側大型PSD 純正ディ-ラ-ナビ ワンセグTV CD DVD Bluetooth バックカメラ ETC フォグランプ 社外15インチアルミ スマ-トキ- プッシュスタ-ト アイドリングストップ

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 禁煙車 寒冷地仕様 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム スマートキー HIDヘッド オートライト ETC2.0 ドラレコ コーナーセンサー 電動スライドドア  オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    68.9万円

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    本体価格
    10.8万円

  • 日産 キューブ 15X Vセレクション 社外ディスプレイオーディオ/スマートキー/プッシュスタート/スペアキー有り/オートエアコン/ETC/バイザー/エアーバック/シガーソケット/電動格納ミラー

    本体価格
    14.9万円

関東
169
53.8万円
関西
61
55万円
東海
104
55.7万円
北海道
38
67万円
九州
58
54.9万円
東北
55
51.8万円
北陸・甲信越
52
56.5万円
中国
26
51.3万円
四国
14
55.7万円
地域別台数
関東
246
45.1万円
関西
121
44.4万円
東海
92
45.2万円
北海道
27
42万円
九州
85
45.4万円
東北
59
44.7万円
北陸・甲信越
51
48万円
中国
41
46.8万円
四国
23
47.6万円

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ポルテとキューブのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   日産  キューブ
145万円224.4万円 新車時価格 144.9万円245.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1695×1650  他
1329~1496 排気量(cc) 1498
95~109 最高出力(馬力) 109~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 15.6~20km/L

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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