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ポルテとキューブを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ポルテ   日産  キューブ
VS
9.8万円163万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 8.9万円217万円
キューブの相場表を見る
584 中古車掲載台数 742
  • トヨタ ポルテ 1.5 X DOPナビ・パワスラ・キーレス走行44200km

    本体価格
    45.6万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 4WD 1オーナー モデリスタフルエアロ 電動スライドドア ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ DVD再生

    本体価格
    81万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 V 

    本体価格
    39.3万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 7インチTVナビ・バックモニター・運転席シートヒータートヨタセーフティーセンス・パワースライドドアー・ステアリングスイッチ・プッシュスタート&スマートキー・オートライト・オートエアコン

    本体価格
    89.1万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ナビ ETC

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ プッシュスタート 純正ナビ バックカメラ オートエアコン パワースライドドア 助手席リフトアップシート 回転昇降シート 車検 2年付 福祉装備点検済 全国対応1年故障保証 修復歴無 福祉車両 スペイド

    本体価格
    147万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G モデリスタエアロ パワースライドドア スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ シートヒーター ナノイー 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    60.7万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150i 4WD ナビ Bカメラ 夏冬タイヤアルミ付

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 助手席リフトアップシート パワースライド

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ HIDセレクション HDDナビフルセグTV Bluetooth

    本体価格
    39.8万円

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    20万円

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    33万円

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    29.7万円

関東
178
52.8万円
関西
58
53.9万円
東海
91
54.7万円
北海道
41
66.8万円
九州
58
51.8万円
東北
57
48.3万円
北陸・甲信越
57
53.1万円
中国
26
43.9万円
四国
18
48.5万円
地域別台数
関東
266
46.3万円
関西
117
45.1万円
東海
82
44.7万円
北海道
35
47.1万円
九州
77
46.7万円
東北
57
47.5万円
北陸・甲信越
49
49.7万円
中国
35
39万円
四国
24
44.7万円

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ポルテとキューブのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   日産  キューブ
145万円224.4万円 新車時価格 144.9万円245.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1695×1650  他
1329~1496 排気量(cc) 1498
95~109 最高出力(馬力) 109~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 15.6~20km/L

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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