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プリウスとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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プリウスとインプレッサG4の中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   スバル  インプレッサG4
VS
9.4万円769万円
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中古車相場 17万円185.5万円
インプレッサG4の相場表を見る
8849 中古車掲載台数 211
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    本体価格
    58.8万円

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    134.9万円

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    本体価格
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  • トヨタ プリウス 2.0 Z クルコン/ディスプレイオーディオ/ナビ/ETC/スマートキー/キーレス

    本体価格
    応談

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション HDDナビ&ワンセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC スマートキー フロントフォグランプ 横滑り防止装置 盗難防止装置

    本体価格
    39万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 装備フル・安心 トヨタ プリウス|ナビ・ETC・Bカメラ|ドラレコ|GPSレーダー安全ミラー

    本体価格
    46万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z パノラマビューモニター/12.3インチディスプレイ/モデリスタエアロ/黒革シート/温冷シート/デジタルインナーミラー/前後ドラレコ/バックカメラ/ETC/パワーバックドア

    本体価格
    378万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U 

    本体価格
    302.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U 純正オーディオナビ付き/クルコン/ETC

    本体価格
    264.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 禁煙車トヨタセーフティセンスコーナーソナー純正SDナビフルセグTVパノラミックビューモニターETC前後ドライブレコーダーパワーシートWシートヒーター

    本体価格
    226.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    128万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD TVナビ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    169.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 禁煙車 社外SDナビ Bluetooth アクセスキー

    本体価格
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  • スバル インプレッサG4 1.6 i 4WD AT 4WD 社外オーディオCD

    本体価格
    17万円

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    本体価格
    85.9万円

関東
2203
173.1万円
関西
1404
185.1万円
東海
1347
191.4万円
北海道
316
182.6万円
九州
1289
187.7万円
東北
673
176.9万円
北陸・甲信越
573
193.4万円
中国
668
188.4万円
四国
376
193.3万円
地域別台数
関東
56
80.9万円
関西
14
97.9万円
東海
28
94.9万円
北海道
30
83.6万円
九州
17
78.2万円
東北
33
81.5万円
北陸・甲信越
25
82.1万円
中国
7
105.1万円
四国
1
84.7万円

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プリウスとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   スバル  インプレッサG4
275万円460.9万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
1797~1986 排気量(cc) 1599~1995
98~152 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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