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ハイラックスとヴァナゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックス   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
VS
130万円768万円
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中古車相場 59万円328.9万円
ヴァナゴンの相場表を見る
601 中古車掲載台数 31
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 西日本仕入 リフトUP デフダウンキット オーバーフェンダー 新品オリジナルLEDテール カロッツェリアディスプレイオーディオ GRスポーツバー ETC ドラレコ サイド出しマフラー

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 新品BFグッドリッジATタイヤ/リフトアップ/オートフラッグスバンパーガード/外サイドステップ/スマートトップキャノピー/純正DA/全周囲カメラ/Bluetooth/ETC/ミラー型ドラレコ/LEDヘッドライト/Rデフロック/DAC/

    本体価格
    548万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ETC スマートキー リモコンスターター バックモニター ナビ

    本体価格
    485万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/走行32132km/GR専用シート/パノラミックビュー/バックカメラ/コーナーセンサー/衝突被害軽減/レーンアシスト/純正ディスプレイオーディオ/ビルトインETC/BT接続/USB接続

    本体価格
    459.9万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ 後期型・ハードトノカバー・リアステップバンパー・ローダウン・ナビ・フルセグ・ETC・ナルディーステアリング

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD (衝突軽減・禁煙車)(メーカーBluetoothオーディオ対応SDナビ・全方位カメラ・ETC・ドラレコ)ハーフレザー/Iストップ/パーキングソナー/レーンアシスト/ACC/オートライトLED&フォグ/Pシフト

    本体価格
    469.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ディーゼルターボ セーフティセンス 純正ナビ バックカメラ Bluetooth再生 レーダークルーズコントロール ダウンヒルアシスト コーナーセンサー LEDライト オートライト

    本体価格
    440.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD JAOS車高調 KMC17インチホイール ジオランダーM/T 地デジ ミラー型前後ドラレコ プロフォームSPORTLID&BAR リア3面フィルム 純正ヘッドライナ GRドレスアップマフラー GRサイドステップ GRスピーカー

    本体価格
    514.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 社外 11インチ SDナビ/後席モニター 社外 10.1インチx2/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    475.2万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD バックモニター ETC スマートキー クルーズコントロール 車線逸脱警報 衝突被害軽減ブレーキ サポカー 横滑り防止装置 ナビTV

    本体価格
    438.8万円

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    235万円

関東
132
407.6万円
関西
56
436万円
東海
111
400.1万円
北海道
41
416.8万円
九州
108
424.8万円
東北
43
419.8万円
北陸・甲信越
38
438.3万円
中国
56
387.2万円
四国
16
395.9万円
地域別台数
関東
10
284.9万円
関西
7
229.7万円
東海
5
153万円
北海道
0
---
九州
5
194.2万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
1
149.8万円
中国
1
70万円
四国
1
---

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ハイラックスとヴァナゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
498.1万円550万円 新車時価格 390万円
ピックアップトラック ボディタイプ ミニバン
5325×1885×1865 全長x全幅x全高(mm) 4655×1840×1965
2754 排気量(cc) 2460
204 最高出力(馬力) 110
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.3~7.6km/L

力強さと先進性を融合した新型ハイラックス

トヨタはピックアップトラック「ハイラックス」をフルモデルチェンジし、2026年5月に発売した。1968年の初代誕生以来、世界各地で展開されてきた同車は、日本市場でも耐久性や信頼性を強みに支持を得てきた。新型は「Cyber SUMO」を掲げた力強い外観に刷新し、2.8Lディーゼルエンジンと4WDを組み合わせ、駆動力やブレーキ油圧を統合制御する「マルチテレインセレクト」を標準装備として走破性を強化した。改良された足回りや電動パワーステアリングにより操縦安定性と乗り心地も高められた。安全装備やコネクティッド機能の拡充によって多用途性も深化されている。(2026.5)
解説

駆動方式を変更しスペース効率向上

従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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