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ハイラックスとダコタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックス   ダッジ  ダコタ
VS
130万円785万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 98万円208万円
ダコタの相場表を見る
741 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD トヨタ認定中古車 トノカバー

    本体価格
    473万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 8インチディスプレイオーディオ/パノラミックビューモニター/ETC/プリクラッシュセーフティシステム/クルーズコントロール/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/フロントフォグランプ/

    本体価格
    449.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 障害物センサー バックカメラ クルコン

    本体価格
    400万円

  • トヨタ ハイラックス 他店にてローンNGだったお客様でもご相談く 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全方位モニター 衝突軽減 クルーズコントロール 純ナビ フルセグ Bluetooth接続可 CD・DVD再生可 4WD 純正アルミホイール ETC2.0 ドライブレコーダー前後 ディーゼル パワーシート

    本体価格
    463万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ミッキートンプソン BFグッドリッチKO2 レーダークルーズコントロール ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC フルセグ クラッツィオフロアマット

    本体価格
    441.5万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ サンルーフ リヤ6インチロワードリーフ公認 新品DJM1700アブソーバー F新品2ウェイ強化トーションバー KBEEショックアブソーバー 新品パワーチャンバー アリスト17インチアルミ USタコマステップバンパー

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/メモリーナビ/衝突安全装置/ドライブレコーダー 360°/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    447.3万円

  • トヨタ ハイラックス 2.8 Z アドベンチャー ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 モデリスタパッケージ Rアンダーカバー アドベンチャー専用パンパー・ガーニッシュ スポーツバー ベッドライナー 純正12.3型ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター

    本体価格
    706.8万円

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  • ダッジ ダコタ SLT 買取仕入 4WD オートチェック有 3人乗

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    応談

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    208万円

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    本体価格
    98万円

関東
158
432.5万円
関西
83
436.5万円
東海
153
437.5万円
北海道
66
436.2万円
九州
106
427.7万円
東北
47
417.8万円
北陸・甲信越
51
430.5万円
中国
54
379.3万円
四国
23
408.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
208万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハイラックスとダコタのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   ダッジ  ダコタ
498.1万円550万円 新車時価格 ---
ピックアップトラック ボディタイプ ---
5325×1885×1865 全長x全幅x全高(mm) ---
2754 排気量(cc) ---
204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

力強さと先進性を融合した新型ハイラックス

トヨタはピックアップトラック「ハイラックス」をフルモデルチェンジし、2026年5月に発売した。1968年の初代誕生以来、世界各地で展開されてきた同車は、日本市場でも耐久性や信頼性を強みに支持を得てきた。新型は「Cyber SUMO」を掲げた力強い外観に刷新し、2.8Lディーゼルエンジンと4WDを組み合わせ、駆動力やブレーキ油圧を統合制御する「マルチテレインセレクト」を標準装備として走破性を強化した。改良された足回りや電動パワーステアリングにより操縦安定性と乗り心地も高められた。安全装備やコネクティッド機能の拡充によって多用途性も深化されている。(2026.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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