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ハイラックスとピックアップを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスとピックアップの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   米国トヨタ  ピックアップ
VS
99.8万円808万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 368万円
ピックアップの相場表を見る
556 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ハイラックス 2.0 デラックス シングルキャブ 低床 一方開 シングルキャブ/TZ LEDヘッドライト/フェンダーミラー/スペアタイヤ/純正ゴムマット/記録簿/ワンオーナー

    本体価格
    131.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD アップル1年保証付 ワンオーナー 禁煙車 ディスプレイオーディオ・ナビ LEDヘッド パノラミックビューモニター トノカバー ベットライナー テールゲートアシスト ETC パワーシート

    本体価格
    480.6万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ オートクルーズコントロール 純正エンジンスターター デジタルインナーミラー パドルシフト クリアランスソナー パノラミックビューモニタ 横滑り防止装置 リアデフロック

    本体価格
    491万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    475.6万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 SSR-X ダブルキャブ ロング ワイドボディ ディーゼルターボ 4WD タイヤ4本 25年9分山 タイミングベルト交換済み ETC オーディオ

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    343万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙/ワンオーナー/純正ナビ/BT/USB/AM/FM/ETC/パノラミックビューモニター/革巻きステア/ステアスイッチ/パドルシフト/ACC/DAC/PCS/LDA/RSA/アイドリングストップ/コーナーセンサー/

    本体価格
    564.6万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    349万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    450.1万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター クルーズコントロール ETC スマートキー

    本体価格
    388万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ ピックアップ レギュラーキャブ 

    本体価格
    368万円

関東
127
386.2万円
関西
52
411万円
東海
123
412万円
北海道
51
419.5万円
九州
75
420.5万円
東北
36
423.9万円
北陸・甲信越
31
416.2万円
中国
44
362万円
四国
17
399.9万円
地域別台数
関東
1
368万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイラックスとピックアップのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   米国トヨタ  ピックアップ
326.7万円477.2万円 新車時価格 ---
ピックアップトラック ボディタイプ ---
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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