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ハイラックスとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスとエクスプローラースポーツトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
47万円768万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 99万円275万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
547 中古車掲載台数 15
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 1年保証付 SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー ETC LEDヘッドライト オートライト 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    456.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD JAOS17インチアルミホイール/トノカバー/ベットライナー/AppleCarPlay/純正ディスプレイオーディオ/パノラマビューモニター/トヨタセーフティセンス/パワーシート/ハーフレザー/デジタルインナーミラー

    本体価格
    476.3万円

  • トヨタ ハイラックス 2.8 SSR ダブルキャブ ロングボディ ディーゼル 4WD 2バッテリー 2800cc 軽油 ディーゼル 4WD 5MT 5速マニュアルミッション 4ドア 5人乗り 純正オプションロールゲージ 社外ステンレス製ロールガード 社外ヒッチメンバー

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD リヤデフロック 追従型クルコン ソナー

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 純正ベットライナー ケンウッドナビ フルセグ Bluetooth 純正フロアマット スマートキー2本 追従式クルーズコントロール PWPヒーター 排出ガス浄化装置 ダウンヒルアシスト スペアタイヤ

    本体価格
    433.4万円

  • トヨタ ハイラックス 3.0 デラックス シングルキャブ 低床 一方開 ディーゼル 

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ハイラックス 2.0 デラックス シングルキャブ 低床 一方開 

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト 衝突軽減システム コーナーセンサー ダウンヒルアシスト 純正アルミホイール 純正トノカバー LEDヘッドライト

    本体価格
    416.6万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ 最終型204ブラックメタリック同色全塗装済み インジェクション エクストラキャブ オープンデッキラプターペイント ブルートゥース対応CDステレオ ムーンアイズトリムリング リモコンキー 運転席エアバッグ

    本体価格
    260万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD /4WD/禁煙/社外ナビ/BT/フルセグ/SD/CD/DVD/AUX/トヨタセーフティセンス/レーンディパーチャーアラート/ACC/革巻きステリング/ステアリングスイッチ/オートライト

    本体価格
    383.7万円

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    275万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD ディーラー車 左ハンドル ワンオーナー 純正ホイール サイドステップ ステップバンパー 取説 整備手帳 記録簿

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    198万円

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    169.8万円

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    209万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 左ハンドル フルセグナビ Bカメラ 17AW ETC

    本体価格
    99万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド 4WD サンルーフ 電動リアガラス 社外ナビ Bluetooth コイル プラグ ハブ交換済み シートヒーター

    本体価格
    109.8万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 

    本体価格
    145万円

関東
117
402.9万円
関西
57
412.8万円
東海
96
408.2万円
北海道
36
394.1万円
九州
95
422.9万円
東北
47
419.6万円
北陸・甲信越
37
422.3万円
中国
47
368.7万円
四国
15
396.6万円
地域別台数
関東
10
166.9万円
関西
0
---
東海
2
118万円
北海道
1
113万円
九州
2
145万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイラックスとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   フォード  エクスプローラースポーツトラック
498.1万円550万円 新車時価格 398万円543万円
ピックアップトラック ボディタイプ ピックアップトラック
5325×1885×1865 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
2754 排気量(cc) 4009~4600
204 最高出力(馬力) 213~296
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

力強さと先進性を融合した新型ハイラックス

トヨタはピックアップトラック「ハイラックス」をフルモデルチェンジし、2026年5月に発売した。1968年の初代誕生以来、世界各地で展開されてきた同車は、日本市場でも耐久性や信頼性を強みに支持を得てきた。新型は「Cyber SUMO」を掲げた力強い外観に刷新し、2.8Lディーゼルエンジンと4WDを組み合わせ、駆動力やブレーキ油圧を統合制御する「マルチテレインセレクト」を標準装備として走破性を強化した。改良された足回りや電動パワーステアリングにより操縦安定性と乗り心地も高められた。安全装備やコネクティッド機能の拡充によって多用途性も深化されている。(2026.5)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォード  エクスプローラースポーツトラック エクスプローラースポーツトラック

VS

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