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ハイラックスとCJ7を比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスとCJ7の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   AMCジープ  CJ7
VS
111万円768万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 392万円430万円
CJ7の相場表を見る
704 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ハイラックス 2.4 X ディーゼルターボ 4WD 1年間距離無制限保証

    本体価格
    352万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 4WD ハードトノカバー セーフティセンス レーダークルーズ 純正SDナビ フルセグ バックカメラ LEDヘッド 純正17インチアルミ 禁煙車 コーナーセンサー アイドリングストップ

    本体価格
    431万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD メモリナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール衝突被害軽減システム 車線逸脱警報 ドライブレコーダー ETC 革巻きステアリング ステアリングスイッチ フォグライト オートライト

    本体価格
    364.9万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ ローダウン デイトナホイール

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ロングラン保証付 メーカーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    458万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    415万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ソフトレザートノカバー・ベッドライナー・LEDヘッドライト・フォグ・純正8型ディスプレイオーディオ・カープレイ・ブルートゥースA・360°モニター・ETC・ドラレコ・専用ブラックハーフフレザーパワーシート

    本体価格
    478万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    478.5万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD トヨタ認定中古車 メーカーナビ 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    490万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ サンルーフ デイトナ ステップバンパー

    本体価格
    111万円

ピックアップ中古車
  • AMCジープ CJ7 5.9リッター公認 V8 360エンジン エーデルブロックキャブレター NOX規制適合 プロペラシャフト公認 社外足回りリフトアップ 社外マフラー

    本体価格
    392万円

  • AMCジープ CJ7 ベースグレード 正規輸入車 4WD 左ハンドル レカロセミバケットシート ETC PROCOMPショック 16インチスチールホイール ホワイトレタータイヤ 外装同色仕上 メッキ部磨き済 元1ナンバー登録車 NOx・PM適合

    本体価格
    430万円

関東
147
416.8万円
関西
73
438.9万円
東海
137
427.4万円
北海道
49
422.5万円
九州
114
423万円
東北
55
422.7万円
北陸・甲信越
45
431.9万円
中国
62
390.7万円
四国
22
412.8万円
地域別台数
関東
1
430万円
関西
0
---
東海
1
392万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイラックスとCJ7のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   AMCジープ  CJ7
498.1万円550万円 新車時価格 ---
ピックアップトラック ボディタイプ ---
5325×1885×1865 全長x全幅x全高(mm) ---
2754 排気量(cc) ---
204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

力強さと先進性を融合した新型ハイラックス

トヨタはピックアップトラック「ハイラックス」をフルモデルチェンジし、2026年5月に発売した。1968年の初代誕生以来、世界各地で展開されてきた同車は、日本市場でも耐久性や信頼性を強みに支持を得てきた。新型は「Cyber SUMO」を掲げた力強い外観に刷新し、2.8Lディーゼルエンジンと4WDを組み合わせ、駆動力やブレーキ油圧を統合制御する「マルチテレインセレクト」を標準装備として走破性を強化した。改良された足回りや電動パワーステアリングにより操縦安定性と乗り心地も高められた。安全装備やコネクティッド機能の拡充によって多用途性も深化されている。(2026.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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