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ハイエースとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   マツダ  ボンゴトラック
VS
59.8万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 32.8万円709.8万円
ボンゴトラックの相場表を見る
1439 中古車掲載台数 331
  • トヨタ ハイエース 2.7 ウェルキャブ ウェルジョイン ロング DXベース ドラレコ バックカメラ スライドステップ 手摺り

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 登録済未使用車 電動スライド AC100V電源 プリクラッシュセーフティ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム オートライト オートエアコン LEDフォグ

    本体価格
    454.5万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 G-e グランドキャビン ディーゼルターボ グランドキャビンG-e 4列シート10人乗り ディーゼルターボ スーパーロング ハイルーフ リアエアコン ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 登録済未使用車/9型/レーダークルーズコントロール/全周囲カメラ/電動スライドドア/純正ナビ/デジタルインナーミラー/クリアランスソナー/オートマチックハイビーム/衝突軽減ブレーキ/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    426.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 登録済未使用車 REVOシート ALPINE11インチナビ ALPINE FダウンM WORK 17インチAW Wレタータイヤ PVM Dインナーミラー パワスラ LEDヘッド/フォグ 070パール

    本体価格
    605万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 リビングサルーンEX ディーゼルターボ 4WD 1オーナー・アルパインDVDナビ・トリプルムーンルーフ・リヤ電動カーテン・外15インチAW・片側スライドドア&イージークローザー・リヤヒーター・電動格納ミラー・ETC・ABS・キーレス・フロアマット・ドアバイザー

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ DX 10人乗り 左電動スライドドア

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 10人乗り3ナンバー登録 ガソリン2WD 床張りスタンダードPKG 新品丸目ヘッドライト 新品オーバーフェンダー 新品LEDテール 新品16インチAW 新品ライノラックプラットフォーム 新品ベッド

    本体価格
    559.8万円

  • トヨタ ハイエース アネックス リコルソ 4WD 8名乗車 8ナンバー リチウム200Ah 1500Wインバーター 走行充電 外部充電 FFヒーター 冷蔵庫 スポットクーラー シンク 前後ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ キャンピングカー

    本体価格
    661万円

  • トヨタ ハイエース カーインテリア高橋製リラックスワゴン4WD ツインサブバッテリー インバーター1500W 走行充電 外部充電 DC冷蔵庫 FFヒーター

    本体価格
    281万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ  2段ベッド FFヒーター 冷蔵庫 インバーター MAXファン シンク シャワー リアスピーカー ツインサブバッテリー サイクルキャリア 外部電源取り込み口 バンクベッド バックカメラ ETC

    本体価格
    445万円

  • マツダ ボンゴトラック 2.0D 深ダンプ 4WD 1t積 後輪ダブルタイヤ

    本体価格
    238万円

  • マツダ ボンゴトラック 2.0 GL ワイドロー ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    121万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 GL シングルワイドロー ロング パワーウインドウ 集中ドアロック ETC

    本体価格
    92.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 4WD 4WD・エアB・PS・PW・ダンプ

    本体価格
    100万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 5速マニュアル車 オフトラ仕様 オリジナル角目ルック デストロイヤ―グレー全塗装 マキシスバックショットブロックタイヤ ブラック鉄チンホイール 荷台ラプターペイント モービルアイ

    本体価格
    202万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 850kg オートマ FMAMラジオ SDプレイヤー キーレス バックモニター リモコンミラー 荷室内灯 ラッシングレール WSRSエアバック ABS

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 0.85t標準 土砂禁・電動ダンプ

    本体価格
    268万円

  • マツダ ボンゴトラック オートマ バックカメラ パネルバン

    本体価格
    75万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー ワンオーナー エアコン パワステ エアバック ETC

    本体価格
    84.8万円

関東
530
378.4万円
関西
191
416.7万円
東海
197
384.5万円
北海道
118
362.1万円
九州
155
406.5万円
東北
93
379.4万円
北陸・甲信越
60
364.5万円
中国
45
356.3万円
四国
50
261.2万円
地域別台数
関東
106
252.5万円
関西
78
169万円
東海
45
210.1万円
北海道
7
217万円
九州
50
157.8万円
東北
6
231.6万円
北陸・甲信越
10
336.5万円
中国
10
228.6万円
四国
19
269.6万円

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ハイエースとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   マツダ  ボンゴトラック
226.8万円544.2万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
2693 排気量(cc) 1496
151~160 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
10名 乗車定員 2名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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