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ハイエースとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   マツダ  ボンゴトラック
VS
63万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 28.9万円700万円
ボンゴトラックの相場表を見る
1514 中古車掲載台数 335
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ワンオーナー パノラミックビュー 電動スライドドア コーナーセンサー フルセグDVD再生 音楽録音 Bluetooth接続 フロントフォグ MTモード付 リアヒーター リアクーラー AC100Vコンセント

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 4型フェイス&テール スポイラー LEDヘッド&フォグ リアヒーター&クーラー リビルトセルモーター 10人乗り ETC フリップダウンモニター 100V電源 ナビTV エンジンスターター

    本体価格
    134万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 G-e グランドキャビン ディーゼルターボ 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 4WD プッシュスタート 両側パワースライドドア オートハイビーム ETC2.0 パノラマミックビュー ディスプレイオーディオ Bカメラ Bluetooth フルセグTV リアヒーター&クーラーコントローラー ルーフスピーカー

    本体価格
    543万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 登録済未使用車 REVOシート ALPINE11インチナビ ALPINE FダウンM パノラマビューモニター デジタルインナーミラー パワスラ LEDヘッド LEDフォグ 070パールホワイト

    本体価格
    585万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 社外ナビ バックモニター ETC パワースライドドア トヨタセーフティセンス

    本体価格
    350万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD モデリスタエアロ・社外ナビ・フルセグ・バックカメラ・後席モニター・パワスラ・Rヒーター・クーラー・ETC・HID・キーレス・新品夏タイヤ&新品AW・冬タイヤ付・1年保障付

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ハイエース 2.0 スーパーカスタムリミテッド ミドルルーフ トリプルムーンルーフ ワンオーナー 電動カーテン オートスライドドア

    本体価格
    227万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 4WD グレーカラー全塗装 丸目ヘッドライトカスタム 新品ブロックタイヤ マツダエンブレム 4WD車輌 ATシフト  1DINオーディオ 14インチAW

    本体価格
    267万円

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    本体価格
    405.9万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 GL ワイドロー ワンオーナー 走行8250キロ 5速マニュアル パワステ パワーウィンドウ リアダブルタイヤ 記録簿 修復歴なし

    本体価格
    50万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 GL シングルワイドロー オートマ キーレスエントリー 3方開 ドアバイザー AM FM CD パワステ エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 5速マニュアルトランスミッション ガソリンエンジン NoxPM適合 後輪ダブルタイヤ 純正ラジオデッキ 純正ドアバイザー パワーステアリング 集中ドアロック パワーウインドウ エアコン 三方開き ワイドロー

    本体価格
    82万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー オートマ パネルバン キャビン塗装済み

    本体価格
    81万円

  • マツダ ボンゴトラック 650kg積載 パネルバン 冷凍冷蔵 デンソー製-20℃冷凍 内寸 長150 幅150 高150 バックカメラ リア観音 1ナンバー

    本体価格
    166万円

関東
528
373.5万円
関西
208
432.4万円
東海
220
374.1万円
北海道
142
364.1万円
九州
167
396.8万円
東北
90
393.8万円
北陸・甲信越
68
345.5万円
中国
51
364万円
四国
40
300.4万円
地域別台数
関東
102
246.9万円
関西
82
152.7万円
東海
47
200.2万円
北海道
9
226.3万円
九州
49
169.9万円
東北
5
280.8万円
北陸・甲信越
11
354.9万円
中国
10
243.1万円
四国
20
258.3万円

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ハイエースとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   マツダ  ボンゴトラック
226.8万円544.2万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
2693 排気量(cc) 1496
151~160 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
10名 乗車定員 2名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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