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ハイエーストラックとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエーストラック   マツダ  ボンゴトラック
VS
149.9万円168万円
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中古車相場 24.8万円732万円
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3 中古車掲載台数 314
  • トヨタ ハイエーストラック 改 4WD 太陽光発電 防災 車中泊 キャンピング

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ハイエーストラック 2.4 ジャストロー ディーゼル 社外ナビ バックモニター 走行時リアクーラー&ヒーター シンク冷蔵庫 電子レンジ ボイラー シャワー

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ ハイエーストラック キャンピング キャンピング

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    201万円

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    本体価格
    72万円

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    本体価格
    582万円

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    本体価格
    134.5万円

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    本体価格
    115.5万円

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    168万円

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    285万円

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    本体価格
    211万円

関東
1
149.9万円
関西
0
---
東海
1
168万円
北海道
1
139.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
89
231.7万円
関西
84
164.8万円
東海
45
225.9万円
北海道
10
299.6万円
九州
42
158.7万円
東北
8
217.2万円
北陸・甲信越
9
225.7万円
中国
12
236.7万円
四国
15
257万円

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ハイエーストラックとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエーストラック   マツダ  ボンゴトラック
--- 新車時価格 168.1万円213.3万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
1800~2800 排気量(cc) 1496
--- 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2001.12)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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