| トヨタ グランドハイエース | トヨタ ハイエース | |
|---|---|---|
| VS | ||
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50.8万円～362万円
グランドハイエースの相場表を見る |
中古車相場 |
60万円～889.8万円
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| 37台 | 中古車掲載台数 | 1574台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ グランドハイエース | トヨタ ハイエース | |
|---|---|---|
| 276.5万円～422.5万円 | 新車時価格 | 226.8万円～544.2万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4790×1800×1965 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4840×1880×2105 他 |
| 2982～3378 | 排気量(cc) | 2693 |
| 140～180 | 最高出力（馬力） | 151～160 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 10名 |
| 7.5～9.5km/L | 10.15モード燃費 | 8.2～9.1km/L |
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Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車 グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。７人乗りと８人乗りが用意される。(1999.8) |
解説 |
新しいボディを与えられたビジネスモデル ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング＆ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8) |
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