| トヨタ ツーリングハイエース | トヨタ ハイエース | |
|---|---|---|
| VS | ||
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145万円～175万円
ツーリングハイエースの相場表を見る |
中古車相場 |
53万円～1249.9万円
ハイエースの相場表を見る |
| 3台 | 中古車掲載台数 | 1588台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| トヨタ ツーリングハイエース | トヨタ ハイエース | |
|---|---|---|
| 259.5万円～338万円 | 新車時価格 | 226.8万円～544.2万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4795×1710×1960 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4840×1880×2105 他 |
| 2693～2982 | 排気量(cc) | 2693 |
| 140～145 | 最高出力（馬力） | 151～160 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 8名 | 乗車定員 | 10名 |
| 8.6～9.5km/L | 10.15モード燃費 | 8.2～9.1km/L |
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スポーティさを強調したLサイズミニバン ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2＋助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド＆サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8) |
解説 |
新しいボディを与えられたビジネスモデル ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング＆ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8) |
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