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サイノスとコペンを比較! - みんなの比較車種

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サイノスとコペンの中古車情報を比較する

トヨタ  サイノス   ダイハツ  コペン
VS
69.9万円89.9万円
サイノスの相場表を見る
中古車相場 22.5万円469.8万円
コペンの相場表を見る
4 中古車掲載台数 1614
  • トヨタ サイノス EL44 マニュアル5速車 走行距離16590KM サンルーフ 社外 アルミホイール

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ サイノス 1.3アルファ 

    本体価格
    77万円

  • トヨタ サイノス 1.3アルファ オープンカータイミングベルト交換済みステッカー有 AT アルミホイール ABS CD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ運転席エアバッグ 助手席エアバッグ社外ナービワンセグTV

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ サイノス 1.3アルファ 5速マニュアル/パワーステアリング/パワーウィンドウ/運転席エアバック/助手席エアバック/

    本体価格
    69.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 新品タイヤ/社外 SDナビ/シートヒーター 前席/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    203.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 5速ミッション 電動オープン 純正ナビ

    本体価格
    195.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 純正レザータイプシートカバー

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ コペン 660 タンレザーエディション ナビ地デジバックカメラ

    本体価格
    95.5万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    92.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 鑑定済認定車・5速マニュアル車

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 禁煙車 MT車 オーディオ Bluetooth ETC レカロ製シート BILSTEIN製ショック LEDヘッド フォグ オートライト スマートキー OP16インチAW シートヒーター

    本体価格
    222万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 1年保証 ナビTV Bluetooth CVT車 シートヒーター DVD LEDヘッドライト プッシュスタート アイドリングストップ 横滑り防止装置 オートエアコン 16インチ純正アルミホイール

    本体価格
    139.5万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 電動オープン メモリーナビ スマートキー

    本体価格
    153.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 電動オープン ターボ ナビTV

    本体価格
    130万円

関東
3
83.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
77万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
493
132万円
関西
244
148.6万円
東海
316
144.2万円
北海道
36
127.3万円
九州
226
124.3万円
東北
69
111.4万円
北陸・甲信越
74
134.4万円
中国
106
128.5万円
四国
50
125.7万円

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サイノスとコペンのカタログ情報を比較する

トヨタ  サイノス   ダイハツ  コペン
93.4万円159.3万円 新車時価格 179.8万円255.6万円
クーペ ボディタイプ オープン
4155×1660×1295 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
1331~1496 排気量(cc) 658
85~110 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
13.4~19.2km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ

カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2+2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9)
解説

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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