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カローラフィールダーとCX-5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   マツダ  CX-5
VS
33万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
中古車相場 34.3万円528.9万円
CX-5の相場表を見る
677 中古車掲載台数 3370
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 2WD

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 盗難防止システム 衝突軽減 ETC車載器 LED ドライブレコーダー スマートキー フルオートエアコン ESC ナビTV エアバッグ キーレス パワーウィンド アルミホイール 地デジ ABS DVD

    本体価格
    130.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX CD ETC キーレス オートAC サイドカーテンエアバッグ 横滑り防止 衝突軽減装置

    本体価格
    163.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X スペシャルエディション 禁煙車/純正ナビ/キーレス/ETC/電動格納ミラー/オートエアコン

    本体価格
    42.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G ワンオーナー フルセグナビ

    本体価格
    84万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X Gエディション /スマートキー/プロジェクターキセノンヘッドライト/ナビ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    55万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B ワンオーナー車・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    131.1万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー W×B 新品タイヤ/純正 HDDナビ/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    115.2万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー ドライブレコーダー プッシュスタート ETC オートエアコン 横滑り防止装置 ドアバイザー フォグランプ

    本体価格
    82.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 純正ナビ・フルセグ・Bluetooth・バックモニター・トヨタセーフティー・HIDヘッドライト・フォグ・プッシュスタート・スマートキー・オートライト・オートエアコン・アイドリングストップ・禁煙車

    本体価格
    161.2万円

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    211.7万円

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    本体価格
    270.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ パノラミックビュー全方位

    本体価格
    300万円

関東
177
113.5万円
関西
98
114.1万円
東海
112
101.2万円
北海道
40
112.5万円
九州
88
114万円
東北
61
108.8万円
北陸・甲信越
45
103.5万円
中国
36
115.3万円
四国
20
113.4万円
地域別台数
関東
1052
232.2万円
関西
395
216.7万円
東海
499
210.2万円
北海道
223
187.3万円
九州
385
229.2万円
東北
230
208.8万円
北陸・甲信越
302
214.2万円
中国
200
227.5万円
四国
84
210.8万円

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カローラフィールダーとCX-5のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   マツダ  CX-5
153.2万円253.7万円 新車時価格 330万円430.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1695
1494~1797 排気量(cc) 2488
74~140 最高出力(馬力) 178
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

マツダ中核モデルのフルモデルチェンジ

マツダはクロスオーバーSUV「CX-5」を9年ぶりに全面刷新し、2026年5月に発売した。3代目は魂動デザインと人馬一体の走りを磨きつつ、新電子基盤やGoogle搭載インフォテインメントを導入し操作性を高めた。ホイールベース延長を行い後席と荷室を拡大し、日常の快適性とレジャー時の利便性をともに向上させている。2.5L直噴エンジンにマイルドハイブリッドを組み合わせ、人馬一体の走りと効率を両立。先進安全機能やモニタリング技術も進化している。(2026.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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