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エスティマハイブリッドとリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   プジョー  リフターロング
VS
8.9万円469万円
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中古車相場 303.6万円440万円
リフターロングの相場表を見る
234 中古車掲載台数 24
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD オプション純正フルエアロボディ HDDナビ地デジTV後部フィリップダウンモニター 8人乗ベンチベージュシート左面オートパワースライドDr ESTROSAブラックポリッシュスポーク17AW 高速ETC

    本体価格
    73万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 本州仕入 寒冷地仕様 純正SDナビ 後席モニター 両側パワースライド HID ハーフレザー バックカメラ 純正アルミ ETC 2列目オットマンシート パワーシート コーナーセンサー 7人乗り スマートキー

    本体価格
    148万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ ドライブレコーダー バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    249.7万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 車検整備付 ドライブレコーダー ETC バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール パークアシスト 両側電動スライドドア オートライト HID スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 両側電動スライドドア スマートキー 純正8インチナビ 純正11インチフリップダウンモニター HIDヘッドライト ツインムーンルーフ 4WD  ヒッチメンバー バックカメラ ETC  AC100Vコンセント

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    154.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス サイドリフトアップシート装着車 4WD 福祉車両・後席リフトUPシート・7人乗・走行65千K・4WD・ハイブリッド・左右電動スライドドア・TVナビ・Bカメラ・純正アルミ・プッシュスタート・スマートキー・パワーシート・リモコン・折り畳み車イス固定ベルト

    本体価格
    194.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド エスティマ HEV アエラス 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD フリップダウンモニター/電動シート/クルーズコントロール/ETC/純正ナビ/地デジ/Bluetooth/バックカメラ/100V電源/両側電動スライドドア/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    185.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアムG 4WD プリクラッシュSレーンディパーチャーアラートATハイビームSDナビ後席ディスプレイ半革快適温熱シートマルチビュBモニタCソナパワーバック両電ドア電動床下格納サードシート前後ドラレコ2.0ETC

    本体価格
    439万円

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    419万円

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    408万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 登録済み未使用車

    本体価格
    440万円

関東
49
154.9万円
関西
17
140.2万円
東海
29
278.1万円
北海道
39
136.5万円
九州
15
178.8万円
東北
60
134万円
北陸・甲信越
17
168.6万円
中国
8
148.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
408.8万円
関西
2
399万円
東海
4
404.8万円
北海道
0
---
九州
2
347.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
392万円
中国
2
378万円
四国
1
429万円

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トヨタ  エスティマハイブリッド   プジョー  リフターロング
363.3万円523.5万円 新車時価格 455万円483万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
2362 排気量(cc) 1498
150 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 7名
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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