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エスティマハイブリッドとマークXジオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   トヨタ  マークXジオ
VS
18.8万円469万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 20万円135万円
マークXジオの相場表を見る
230 中古車掲載台数 54
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアムG 4WD TSS-C 車線逸脱装置 オートマチックハイビーム バックモニター 後席モニター パワーバックドア オートクルーズ ETC

    本体価格
    296万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD ALPINE9incナビTV フリップダウンモニター バックカメラ 両側パワースライドドア 衝突軽減B クルーズコントロール オートハイビーム LEDライト シートヒーター パワーシートヒーター ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    358.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 純正ナビ Bカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    140.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/認定中古車/フルセグTV/メモリーナビ/ETC/バックモニター/両側電動スライドドア

    本体価格
    231.6万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    74万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G サイドリフトアップシート装着車 4WD 純正ナビ 両側電動ドア 電動バックドア

    本体価格
    61.2万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド エスティマ HV アエラス プレミアム 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス VERYエディション 4WD ハイブリッド 4WD ナビ テレビ Bカメラ フリップダウン ETC 両側パワスラ クルコン Pシート レザーシート シートヒーター HID オートライト フォグ スマートキー Pスタート 純正アルミ

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    60.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム ウェルキャブ サイドリフトUPシート車 脱着タイプ電動式 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ 純正フリップダウン バックカメラ Bluetooth接続 夏冬タイヤ付 両側パワスラ パワーバックドア サイドリフトアップシート クルコン 横滑り防止機能 衝突軽減装置

    本体価格
    272.3万円

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    24.8万円

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  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G LX-MODEフルエアロ

    本体価格
    50.5万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 4WD 

    本体価格
    36万円

関東
56
156万円
関西
23
138.1万円
東海
33
268.2万円
北海道
44
130.4万円
九州
9
137.6万円
東北
40
140.3万円
北陸・甲信越
14
105.7万円
中国
9
120.8万円
四国
2
66万円
地域別台数
関東
26
50.7万円
関西
7
53万円
東海
3
70.3万円
北海道
6
55万円
九州
4
54.6万円
東北
4
53.1万円
北陸・甲信越
3
38.8万円
中国
0
---
四国
1
135万円

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エスティマハイブリッドとマークXジオのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   トヨタ  マークXジオ
363.3万円523.5万円 新車時価格 247万円381.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1785×1550  他
2362 排気量(cc) 2362~3456
150 最高出力(馬力) 163~280
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名、6名、7名
19~20km/L 10.15モード燃費 10.2~13.2km/L

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエスティマハイブリッドの中古車は230台、マークXジオの中古車は54台掲載しています。
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